Каталізатор ВАЗ-2114 - пристрій і заміна

Каталізатор ВАЗ-2114 (також відомий як каталітичний нейтралізатор) є одним з основних складових випускної системи автомобіля. Дана деталь служить для зниження рівня токсичності вихлопів в атмосферу. І сьогодні ми поговоримо про пристрій цього елемента і розповімо, як проводиться заміна каталізатора на ВАЗ-2114 своїми руками.

Пристрій

За своєю конструкцією дана деталь включає в себе такі елементи, як:

• корпус;
• теплоізоляція;
• блок-носій.

Особливу увагу слід приділити останньому пункту. Блок-носій є підставою для такої деталі, як каталізатор. ВАЗ-2114 та багато інших вітчизняні автомобілі забезпечуються керамічними носіями, що не піддаються деформації при високих температурах і вібраціях. За своєю конструкцією даний елемент представляє сукупність поздовжніх сот, що збільшують площу зіткнення з відпрацьованими газами.

Засоби-каталізатори

На їх поверхню наносять речовини-каталізатори. В якості таких засобів використовують платину, родій і паладій. Дані речовини значно прискорюють протікання реакцій в нейтралізаторі. За своїми властивостями паладій і платина відносяться до окислювальних катализаторам. Дані речовини сприяють окисленню вуглеводнів на водяну пару. При цьому чадний газ СО вони перетворюють на вуглекислий.

Родій - це відновлювальний каталізатор. Він здатний відновлювати оксид азоту в нешкідливі складові. Тобто, всі ці речовини здатні знизити концентрацію шкідливих речовин у відпрацьованих газах, які йдуть у навколишнє середовище.

Сам блок-носій розміщується в довгастому металевому корпусі, між яким знаходиться шар теплоізоляції. У корпусі також монтується кисневий датчик. За своїми розмірами даний елемент не надто великий у порівнянні з автомобільним глушником.

Наскільки дієвий каталізатор?

Як показує практика, при робочій температурі в 300 градусів Цельсія даний елемент здатний затримати до 90 відсотків усіх токсичних речовин. Таким чином, каталізатор значно підвищує стандарт токсичності вихлопів відпрацьованих газів.

Як визначити, що дана деталь несправна?

З часом вставка каталізатора (ВАЗ-2114 «Самара) і сам механізм, як і будь-яка інша технічна деталь, має властивість зношуватися (в даному випадку забиватися). Серед основних ознак несправностей необхідно виділити наступні:

1. Значне падіння потужності двигуна. При русі створюється таке відчуття, ніби машина більше не тягне, особливо на підйом і на розгін.

«Плаваючі» обороти на холостому ходу. Звичайно, це може свідчити і про низку інших проблем. Наприклад, це неправильне налаштування карбюратора якої несправності дросельної заслінки, або некоректна робота датчика масової витрати повітря.

І оскільки ці симптоми несправностей можуть бути викликані зовсім іншими елементами автомобіля, звертаємо також увагу на сам ресурс такої деталі, як каталізатор. ВАЗ-2114 виходжує з цим елементом близько 60-80 тисяч кілометрів. Далі деталь забивається і її потрібно міняти. Правда, не завжди ресурс може бути таким. Іноді навіть однієї заправки на недобросовісної АЗС вистачає для того, щоб забити дану деталь разом з усіма паливними фільтрами. До речі, в західних країнах каталізатори експлуатуються і по 100 тисяч кілометрів. Правда, якість палива, що поставляється туди, значно поступається вітчизняному.

Як замінити дану деталь своїми руками?

Для початку потрібно знайти, де вона знаходиться. А розташований ВАЗОВСКИЙ каталізатор на 2114-х моделях «Лади» за випускним колектором ДВС.

Отже, спочатку знаходимо кріплення резонатора. Останній повинен бути розташований теж за випускним колектором. Далі відкручуємо всі кріплення і знімаємо шайби пружинного типу.

Після цього слід відкрутити кріплення приймальної труби. Тут нам необхідно вийняти болти разом з пружиною. При цьому каталізатор потрібно тримати рукою знизу. Все, деталь повністю звільнена від кріплень. Далі сміливо прибираємо каталізатор (ВАЗ 2114-й «Лади») у бік і витягуємо його назовні. Тепер монтуємо новий у зворотній послідовності аналогічно зняттю.

До речі, міняти каталізатор на новий не завжди вирішуються наші автовласники. Справа в тому, що в Росії немає таких суворих стандартів на токсичність вихлопів, і тому водії встановлюють туди звичайний пламегаситель. З ним, за словами автолюбителів, набагато менше мороки, ніж зі штатним каталізатором. Втім, остаточне рішення буде за вами - встановлювати новий каталізатор або монтувати пламегаситель. Останній можна придбати в магазині або зробити своїми руками (займає це не більше 1-2 годин вільного часу).

Отже, ми з'ясували, що таке автомобільний каталізатор і яку функцію він несе для автомобіля.