Ралі - це що таке? Значення слова «ралі»

Ралі - це вид автогонок. Проходять вони на трасах, які можуть бути як відкритими, так і закритими. Автомобілі для змагань підбираються спеціальні або модифіковані.

Значення в різних словниках

Що таке ралі? Якщо розглядати словник Ожегова, то так називаються авто- або мотогонки, які проходять на спеціальних машинах. В енциклопедичному словнику значення більш розгорнуто: це спортивні змагання, в яких використовуються спеціально підготовлені для заїздів автомобілі або мотоцикли. Проводяться вони з точним дотримання заданого графіка по конкретно вказаним маршрутом.

Що таке ралі? Додаткові змагання

Але не тільки гонки розуміють під словом «ралі». Значення слова значно ширше. Це поняття можна позначити як комплексні змагання в автомобільному спорті. При цьому пілоти зобов'язані точно дотримуватися заданий графік, рухаючись по вказаному маршруту, який проходить як по звичайних дорогах, так і по спеціальних дільницях.

У додаткові змагання увійшли гонки по шосе, іподромам, гірських дорогах і т. Д. Є навіть окремий напрямок - фігурне водіння автомобіля. Машини використовуються найчастіше легкові, мають конструктивні зміни.

Сучасне ралі (значення слова нам уже зрозуміло) - ще більш широке поняття. Стандартне - це автогонки по колу (кільцеві), розмір якого становить від 1000 до 2000 кілометрів-додаткові змагання можуть проводитися на трасах з протяжністю від 20 до 40 км. При тривалих перегонах, до трьох днів, ралі може бути навіть цілодобовим. Під час відпочинку для пілотів організовуються спеціальні закриті парки, де існує суворий режим обслуговування авто, в'їзду і виїзду.

Правила гонок

Тут є свої обмеження, які пілоти повинні дотримуватися. Ралі - це заїзди, які проходять по звичайних автомобільних дорогах. При цьому гонщик проїжджає через контрольні точки, де їх і відзначають спостерігачі. Максимальна швидкість можлива лише на спеціальних ділянках (називаються ДОП або СУ), які перекриваються для ралі. На проходженні по всьому іншому шляху пілоти зобов'язані дотримуватися всі ПДД, але при цьому виділяється суворе час для проходження всієї траси.

Ралі в довоєнний час

Вперше цей термін застосували в 1907 році. Перші гонки пройшли в Монте-Карло. До 1912 року термін не існувало, тільки в цьому році вперше використали слово «ралі». Це сталося на автоперегонах на маршруті між Руаном і Парижем. Вони викликали великий інтерес у суспільства. Були вручені призи, на підставі доповідей спостерігачів, які тоді сиділи в кожному автомобілі.

Саме ці гонки і стали початком для змагань між містами, і не тільки у Франції. Їх «підхопили» і в інших країнах Європи. З'явилися певні правила, які існують і до сьогоднішнього дня:

• старт пілотів раздельний;
• контрольні точки;
• дорожні заметкі;
• їзда по звичайних гравійним дорогах, незалежно від погодних умов.

Ралі в післявоєнний час

Під час Першої та Другої світових воєн змагання не проводилися. Тільки після війни гонки стали відроджуватися. 1950 вважається «золотим віком» цього виду спорту. Гонки мали свої назви, залежно від країни, в якій проводилося ралі: «Монте-Карло», «Лісабон», «Тюльпан», «Швеція», «Тисяча озер» (зараз «Фінляндія»), «Акрополь» та багато інших . Європейський великий чемпіонат мав від 10 до 12 етапів, які повинні були подолати гонщики.

Початок заїздів в європейських країнах

Італія проводила гонки, тоді ще не називалися ралі, з 1895 року. Одна з найсерйозніших пройшла лише в 1897 р Траса тягнулася від озера Маджоре в СТРЕЗАМ з наступним поверненням в точку виїзду. Після цього гонки придбали традиційний характер.

Англія «влилася» в ралі в 1900 році, коли був організований 15-денний заїзд між великими містами країни. Участь брали 70 автомобілів. На них можна було подивитися ближче на зупинках і поки пілоти відпочивали.

У Німеччині гонки почали проводити з 1905 року. На трасі були, крім швидкісних ділянок, підйоми в гору. Допускалися лише авто певного класу. З 1906 року ралі стало окремим видом спорту.

Ралі сьогодні

Були винайдені спеціальні короткі ділянки, в основному на гравійних дорогах. Розташовані вони далеко від звичайного дорожнього руху та житлових будинків. На них ведеться окремий рахунок за часом. Найважчим і безкомпромісним вважалося Льєжської ралі, але в 1964 році траса стала настільки складною, що кататися на ній було вже нереально.

Тепер ралі (гонки) стали окремим міжнародним видом спорту. Характер заходів змінився не сильно. Через зростаючих витрат скоротили дистанції, кількість нічних заїздів і число етапів.

Які види ралі існують

Вони поділяються на два основних. Перші проходять по спеціальних трасах і називаються «бойовими». Гонки придбали професійне спрямування з 1960-х років. Проводяться вони на ділянках, закритих від решти руху. Така траса може бути прокладена по гірських перевалах, лісових стежках, снігу, льоду і пустелях.

Другі - по дорогах загального користування. Р3К - «ралі третьої категорії». Ці гонки з'явилися раніше, ніж за спецтрасі. Проводяться вони на звичайних дорогах, і упор робиться на точність навігації та розкладу, надійність авто, а не на швидкість. Траси тут довгі та складні. Такі змагання вважаються аматорськими.

Є ще окремий, третій вид - Р2К - «ралі другої категорії», інакше - автопробіг. Їх принцип укладений у регулярності руху. Швидкісні ділянки доріг виключаються, як і багато інших елементів і правила змагань. Таке ралі - це командний рух, де важливі взаємовиручка і сувора дисципліна. Його ще називають туристичним.

Ралі-крос - що це?

Це гонки, які проходять на кільцевій грунтовій трасі. Таке ралі (гонки) - досить видовищне дію, так як глядачі можуть спостерігати майже всі трасу повністю. Гонки при цьому проходять не на час, пілоти змагаються один з одним. Часто відбуваються торкання машин. Додаткові труднощі в гонках - це невеликі ями і будь-які дорожні нерівності, трампліни, підйоми і спуски (часто круті).

Влаштовується автокросс на простих автомобілях або ж використовуються баггі (одномісні машини, що мають зовнішні колеса і рами). Другі для змагань пристосовуються спеціально.

У всіх країнах ралі-крос - це гоночні змагання. Але, наприклад, в США вони вважаються окремим видом спорту, більше схожим на слалом, де в основному мають місце одиночні заїзди. Причому проходять вони по рівній трасі, покритої асфальтом і позначеної невеликими спеціальними конусами.

У Росії зараз автокросс проходить на переобладнаних Уазах. Це ралі, фото якого можна подивитися в нашій статті, проводить заключний етап вже за усталеною традицією останнім жовтневе неділю. Траса для цього підбирається спеціальна, поруч з Ульяновському. А автокросс «Срібна тура» проходить на автодромі КВЦ, в Тольятті.