Штраф за ксенон: міф чи реальність?
Будь автолюбитель відмінно знає і розуміє всю важливість достатнього освітлення дорожнього полотна. Психологія людини влаштована таким чином, що коли ми щось маємо, нам хочеться ще, причому якомога більше! Ось і з фарами та ж біда. Адже ксенонові фари за всіма показниками виграють у галогенових.
Традиційні лампи розжарювання (Галоген) випромінюють більше тепла, ніж світла. Відбувається це за рахунок розжарювання спіралі, при цьому температура в лампі підвищується.
У газорозрядної лампи (ксенон) світловий потік виходить шляхом випромінювання дуги між електродами, яка виникає в інертному газі-ксеноні і солях металу. Електроди при цьому перебувають в колбі під тиском. При тієї ж потужності ксенон споживає енергії майже в два рази менше, ніж стандартна лампа розжарювання, при цьому висвітлює дорогу куди краще в нічний час, в тумані, при дощі, в сніжну погоду, а це вже важливий показник безпеки! Ксенонове промінь потужно «пробиває» непогоду, висвітлюючи НЕ краплі дощу або сніг, а саме дорожнє покриття.Отже, головне і безперечна перевага ксенонових ламп перед галогеновими - це суттєве збільшення яскравості світлового потоку. Проте найцікавіше при всьому цьому те, що багато автовласників навіть і не замислюються про істотне перевагу ксенону перед галогеном, вони ставлять його виключно в косметичних цілях, адже нині біло-місячний або з блакитним відтінком ксенонове світло фар - це досить стильна «нотка» тюнінга автомобіля. Але й штраф за ксенон ніхто не відміняв! Чим же загрожує автолюбителям така їзда?
Штраф за ксенон існує, але не для всіх. У групі ризику водії, внісши зміни в конструкцію свого автомобіля, всупереч вимогам заводу-виробника. Чим же нам загрожує «нелегальний» ксенон, штраф це чи нещадне позбавлення водійського посвідчення?
Зазвичай неправомірне використання ксенону обґрунтовується порушенням статті 12.5.3 Кодексу РФ про адміністративні правопорушення: режим роботи фар повинен суворо відповідати вимогам конструкції автомобіля. Іншими словами, якщо у вашому транспортному засобі ксенон був встановлений за замовчуванням заводом-виробником, то ви нічим не ризикуєте, але якщо ж він варварським методом вкраплені в галогенові фари, ризик істотно зростає. Штраф за ксенон в цьому випадку позбавляє водія права керування автомобілем терміном від півроку до року.
Як показує практика, за «нелегальний» ксенон зазвичай ніхто нікого не штрафує. Принаймні, в Росії. Мабуть, у нас і без того багато причин, за що позбавляють прав. У світлі чого на «ксенонових водіїв» просто не залишається часу ...
За деякими даними, в Європі думають про можливість повністю заборонити ксенонові фари. Причина цьому - осліплення зустрічного водія. Якщо влада все ж дійдуть до цього заходу, то постане питання про те, що ж робити з ксеноновими сучасними автомобілями? На звалище? Або вносити неприпустимі виправлення в конструкцію машини? Якщо це так, то на таких автомобілях штраф за ксенон зміниться штрафом за його відсутність!