Основні позначення на шинах. Позначення всесезонних шин. Розшифровка позначення шин

При виборі та купівлі шин для автомобіля дуже важливо розуміти, що позначають всі ці незрозумілі на перший погляд букви і цифри на бічних поверхнях покришок. Без певних знань зробити правильний вибір, не вдаючись до допомоги фахівців, просто неможливо. Адже саме в цих знаках закладені основні параметри, за якими, власне, і підбирається гума.

Розшифровка позначення шин не вимагає від пересічного покупця ніяких додаткових знань. Щоб правильно вибрати покришки, достатньо лише знати, який типорозмір їх потрібен, а також як і коли вони будуть використовуватися.

З чого почати

У керівництві з експлуатації автомобіля зазвичай прописані деякі рекомендації по правильному підбору шин. Тут враховується тип колісних дисків (сталеві або легкосплавні), сезон використання (літні, зимові), а також стандартний заводський розмір. Природно, що не кожен водій дотримується таких рекомендацій, через що на автомобілі може бути встановлена гума, яка за своїми параметрами не відповідає вимогам заводу-виробника.

Так що почати краще з вивчення стандартних вимог для шин певної марки машини. Якщо ж вас влаштовує вид і розмір гуми, яка встановлена на автомобілі, потрібно просто переписати всі наявні позначення.

Основні параметри шини: позначення, маркування

Всі написи на покришках наносяться на боковини з обох сторін. Основні позначення на шинах несуть інформацію про:

• проізводітеле;
• тіпоразмере;
• індексі швидкості;
• індексі навантаження;
• сезонності використання;
• датою виготовлення.

Крім цих, можуть бути і додаткові позначення на шинах, що інформують про:

• конструкції покришкі;
• типі шини;
• матеріалі, з якого виготовлена боковіна;
• максимально допустимому тиску;
• напрямку обертання;
• термостойкості;
• стандарті якості та ін.

Дані про виробника

Позначення на шинах, що містять ім'я виробника, наносяться на боковини великим шрифтом. Не помітити його просто не можливо.

Виробник - це перше, з чим варто визначитися. Такі популярні марки, як, наприклад, «Нокіан», «Мішелін», «Данлоп», «Йокогама», «Піреллі», «Континенталь», «Бріджстоун», у поданні не потребують. Шини цих компаній відомі по всьому світу завдяки своїй якості і надійності. Але існують і інші виробники, імена яких мало хто знає. Ось в цьому випадку буде потрібно рада спеціаліста або пошук об'єктивних відгуків.

Типорозмір шин

Цей критерій є основоположним у виборі гуми. Він включає в себе чотири параметри:

• ширину;
• висоту профіля;
• тип конструкції;
• посадковий (внутрішній) діаметр.

Позначення розміру шин виглядає приблизно таким чином: 185 / 65R15, де 185 - це ширина робочої поверхні покришки (в мм), 65 - відсоток висоти профілю від ширини (185: 100 х 65% = 120,25 мм), R - тип конструкції (радіальний), 15 - внутрішній діаметр (у дюймах).

Деякі автолюбителі часто плутають маркування «R» з радіусом гуми. Насправді ж це не позначення розміру шин, а тип конструкції залежно від розташування кордових ниток. Вони можуть бути розміщені як радіально (R), так і діагонально (D). Шини з діагональним кордом сьогодні зустрічаються набагато рідше, так як радіальні, будучи більш практичними, їх практично витіснили.

Швидкісний індекс

Ця величина вказує на гранично допустиму швидкість машини, при якій гума гарантовано буде справлятися зі своїми завданнями. Незважаючи на те що виробники практично завжди завищують цей параметр, розганяти свою машину до даної швидкості настійно не рекомендується. Тут також слід враховувати, що іноземні компанії, що випускають покришки, поняття не мають про стан наших доріг, тому ні в якому разі не потрібно намагатися перевірити зазначені швидкісні індекси. На шинах позначення максимального розгону маркується однією літерою латинського алфавіту, що вказує на допустиму швидкість. У нас найчастіше зустрічається гума, маркована наступними буквами:

• «L» - 120 км / ч;
• «M» - 130 км / ч;
• «N» - 140 км / ч;
• «P» - 150 к / ч;
• «Q» - 160 км / ч;
• «R» - 170 км / ч;
• «S» - 180 км / ч;
• «T» - 190 км / ч;
• «H» - 210 км / ч;
• «V» - 240 км / ч;
• «W» - 270 км / ч;
• «Y» - 300 км / год.

Для спортивних автомобілів і машин, що беруть участь в різних змаганнях, передбачено спеціальне позначення шин. Індекс швидкості «ZR», наприклад, вказує на те, що гума може бути використана в критичних швидкісних режимах, тобто від 240 км / год.

Індекс вагового навантаження

Цей індекс позначає максимально допустиме навантаження на одне колесо в кілограмах. Однак підібрати відповідні шини шляхом ділення маси автомобіля на 4 не вийде. Тут необхідно мати на увазі, що вага машини розподілений між осями нерівномірно, тому отриманий індекс буде істотно завищений. Для початку необхідно відняти від маси автомобіля 20% її значення (для позашляховиків - 30%), а вже потім розділити на 4.

Позначення на шинах індексу навантаження містять дві або три цифри, відповідні певній масі. Для визначення даного критерію для різних видів автомобілів існують спеціальні таблиці, ми ж розглянемо основні приблизні показники для легкових машин:

• 70 - 335 кг;
• 75 - 387 кг;
• 80 - 450 кг;
• 85 - 515 кг;
• 90 - 600 кг;
• 95 - 690 кг;
• 100 - 800 кг;
• 105 - 925 кг;
• 110 - 1030 кг.

Варто також відзначити, що чим більше індекс навантаження, тим товщі і грубіше каркас шини, що істотно знижує її амортизаційні якості.

Зимові та літні шини

За сезонним критерієм всі шини підрозділяються на три типи:

• летніе;
• зимові;
• всесезонні.

Літня гума зазвичай не має ніякої спеціального маркування. Візуально відрізнити її від інших типів можна по поздовжніх канавках, призначеним для відводу води. Крім того, вони позбавлені мікромалюнка. Літня гума досить жорстка, що забезпечує оптимальну зносостійкість і максимальне зчеплення з дорогою при плюсових температурах.

Позначення зимових шин може містити або слово «Winter», або піктограму у вигляді сніжинки. Вони суттєво м'якше літніх, і мають яскраво виражений високий протектор з мікромалюнка. Позначення зимових шин сніжинкою гарантує безпечне їх використання в умовах сильних морозів.

Позначення зимових шин

Дуже часто автолюбителі, побачивши на покришках маркування у вигляді літер «MS» або «M + S», помилково приймають їх за зимові. Але це не позначення зимових шин. Це маркування, що вказує на можливість використання гуми в особливих умовах.

Позначення «MS» на шинах - це «Mud and Snow», що перекладається з англійської як «бруд і сніг». Воно може наноситися на будь-які покришки, незалежно від сезонності. Іншими словами, позначення «MS» на шинах - це знак, який вказує на те, що дана гума призначена для їзди по бездоріжжю або ж по асфальту, покритому мокрою брудом або сніжної кашкою. Такі покришки ще називають грунтозацепамі, а використовуються вони здебільшого або для ралійних авто, або ж для позашляховиків.

Всесезонні шини: позначення, маркування

Існують і універсальні покришки, які можуть застосовуватися в будь-який час року. Позначення всесезонних шин залежить від умов їх експлуатації і може мати такі абревіатури:

• «AS» (All Season, Any Season) - все сезони;
• «R + W» (Road + Winter) - всесезонка для холодних регіонів;
• «AW» (Any Weather) - всесезонка для будь-якої погоди.

Додатково позначення всесезонних шин часто містить написи «Aqua», «Water», «Aquacontact», «Rain» або малюнок парасольки. Це означає, що гума здатна ефективно відводити воду з площини контакту з дорожнім покриттям, що істотно знижує ймовірність аквапланування. Такі шини називають дощовими.

Але не варто забувати, що всесезонна гума - поняття досить умовне, і використовувати її в екстремальних умовах настійно не рекомендується.

Дата виготовлення

На дату виготовлення необхідно звертати увагу не тільки при покупці шин, що були у використанні, але і при придбанні нової. Вся справа в тому, що недобросовісні продавці часто скуповують за низькою ціною гуму, яка роками лежала на складах незатребуваною.

Виробники шин стверджують, що тривале їх зберігання призводить до того, що покришки втрачають свою форму і експлуатаційні властивості. Природно, що ні про яку безпеку при використанні такої гуми мова йти не може.

Позначення m s на шинах

Дізнатися дату випуску шини нескладно. Маркування також наноситься на бічну поверхню і складається з чотирьох цифр, що позначають тиждень і рік. Наприклад, напис 1609 свідчить про те, що покришка зроблена на 16-му тижні 2009 року. Практично всі світові виробники шин дотримуються даної маркування, тому її відсутність на боковині - перша ознака несертифікованої продукції.

До речі, до 2000 року дата позначалася п'ятьма цифрами, перші дві з яких - номер тижня, а три інших - код року виробництва.

Інші позначення

Але крім основних позначень дуже часто гума має й інші маркування:

• «Max Pressure» з цифровим показником - вказує на гранично допустимий тиск в шині (Зазвичай в кілопаскалях або барах) ;
• «Inside», «Autside» - вказують на те, що шини асімметрічние;
• «Rotation» з направленою стрілкою - позначає, що шина має спрямовану конструкцію, повинна бути встановлена відповідним чином;
• «Temperature» A, B, C - індекс термостійкості (А - максимальний) ;
• «Traction» A, B, C - індекс гальмування, що визначає ефективність екстреного гальмування (А - найкращий) ;
• «Tubeless» - безкамерна шіна;
• «Tube Type» - шина, призначена для використання з камерой;
• «RSC» - спеціальні шини з технологією Run Flat System Component, що дозволяє продовжувати рух на автомобілі при проколі або порізі покришки. Така гума здатна пройти до 100 км при повній відсутності внутрішнього тиску;
• «TWI» - напис, що вказує, що шина має спеціальний «маяк», розташований в канавці між протектором, який є індикатором його ізноса;
• «PR» - міцність каркасу шини, оцінювана кількістю шарів гуми.

Навіщо на шинах потрібні кольорові гуртки

Напевно, вам доводилося зустрічати шини з кольоровими кружечками на боковинах. Про їх походження ходить багато чуток, починаючи з того, що це технологічні мітки, необхідні лише в процесі виробництва гуми, і закінчуючи тим, що виробник або продавець таким чином мітить неякісну або браковану шину.

Насправді ці різнобарвні гуртки вказують на особливості конструкції покришки. Розшифровка позначення шин, помічених жовтими або червоними плямами, така:

• жовтий кружок - найлегший ділянку покришкі;
• червоний гурток - найважчий ділянку покришкі;
• зелений кружок - шини для первісної установки на автомобіль на заводі-виробнику

Але навіщо комусь знати, де легкий ділянку, а де важкий? Все просто! Зазвичай для шин з камерами покришка встановлюється найлегшою зоною до соска. Це допомагає досягти ідеального балансу при обертанні.

У деяких випадках на боковині шини можна зустріти маркування, що складається з цифри в колі, квадраті, трикутнику, нанесену білою фарбою. Це свого роду відмітка, що виріб пройшов контроль якості (зразок нашого ВТК). Крім цього, це клеймо вказує на конкретного контролера, що несе відповідальність за перевірку.

Кольорові лінії на протекторі

Практично всі нові шини мають різнокольорові смуги на робочій стороні покришок. Вони також не представляють особливого інтересу для власника авто і не несуть для нього ніякої корисної інформації. Колірне позначення шин призначене для спрощення їх ідентифікації в сховищах.

Коли тисячі покришок стоять стопками на складі, працівник не має можливості визначити їх тип і розмір, не бачачи маркування, розташованої на боковині. Саме за допомогою цих кольорових смуг, розташованих у певному порядку, можна чітко дізнатися тип шини і її розмір.