Кольський затоку: історія, сучасність, цікаві факти

Берегова лінія Кольського півострова була освоєна фінно-угорськими племенами ще в кам'яному столітті. Вже після хрещення Русі на ці землі прийшли новгородські колонізатори, які займалися промислом морського звіра і рибальством. На березі виникли російські села. У 17-19-му століттях населення півострова жило в основному оленеводством і видобутком риби (в промислових масштабах). І лише на початку 20-го століття Кольський затоку був визнаний стратегічно (а не тільки економічно!) Важливим. Тут був заснований морський порт - нині найбільший за Полярним Кругом.

міст через Кольський затоку

Географічне положення

Знаходиться затоку на Мурманськом березі Кольського півострова. Своєю назвою він зобов'язаний поселенню Кола, яке з'явилося на однойменній річці імовірно в 11-му столітті. Детальний опис затоки було зроблено Михайлом Францевичем Рейнеке, керівником гідрографічної експедиції, що досліджувала північні морські кордони Російської імперії в 1826 році.

Кольський затоку - це класичний фьорд, вузький (від 200 м до 7 км) і довгий (близько 57 км). Він ділиться на три коліна, кожне з яких має різну глибину. Дві головні річки, що впадають в затоку, називаються Тулома і Кола. Береги порізані численними бухтами (Катерининська гавань, Тюва, Сайда). Акваторія рясніє невеликими островами. Порт Мурманськ і закрите місто Сєвєроморськ розташовані на східному березі затоки, стрімкому і скелястому. На більш пологом, західному, знаходиться порт Полярний. Береги з'єднані автомобільним мостом.

Кольський затоку мурманск

Природні аномалії

Кольський затоку має одну важливу особливість: взимку вода в ньому не замерзає, навіть якщо температура повітря нижче -20 ^проС. У затоці завжди тепліше, ніж на континенті, причому різниця може бути досить значною. Цей феномен обумовлюється теплою течією, але не Гольфстрімом, як прийнято думати, а його продовженням - Північно-Атлантичним (Нордкапськоє). Звичайно, біля берегів вода замерзає, але фарватер завжди залишається вільним від льоду. Саме тому затоку має таке важливе стратегічне значення. Північний морський шлях був дуже потрібен Росії під час Першої світової війни: він забезпечував зв'язок з союзниками.

Залив грунтовно замерзав не більше п'яти разів за всю історію спостережень. Останній раз це трапилося зовсім недавно - в січні 2015 року. Збільшення площі і товщини льоду (до 10-15 см в губах і дрібних затоках) було викликано тривалим антициклоном. У південному коліні затоки спостерігали дрейфуючий лід до 5 см завтовшки.

Міст через Кольський затоку

Кольський затоку фото

Десять років тому був урочисто відкритий автомобільний міст через затоку довжиною 2,5 км (з яких над водою проходить 1,6 км). Він вважається одним з найбільш протяжних як у Росії, так і в Заполяр'ї взагалі. Споруда має не тільки економічну, а й соціальну значимість. Міст пов'язує західні райони Мурманська з центральними, спрощує переміщення усередині області і сприяє активній взаємодії зі скандинавськими сусідами. Він має чотири смуги руху і призначений в тому числі і для пішоходів. Восени 2014 споруду було відремонтовано.

Кольський затоку, Мурманськ: територія спорту

За кілька років існування моста виникли деякі цікаві традиції, пов'язані з ним. Крім того, він став майданчиком для проведення різних спортивних та розважальних заходів. Тут регулярно організовуються змагання з пейнтболу та велогонки, а влітку, в червні, з лівого берега затоки вздовж моста стартує екстремальний заплив, взяти участь в якому з'їжджаються плавці-марафонці з усієї країни та з сусідніх держав.

Потрібно відзначити, що навіть влітку Кольський затоку не надто гостинний: температура води в ньому не перевищує +8 ^проС, а зігріваючі плавальні костюми на цьому заході заборонені. Екстриму додає і сильне бічне перебіг. Так що «Мурманська миля» - це серйозне випробування для аквайсеров (спортсменів, які спеціалізуються на плаванні в холодній воді). Воно вимагає відмінного здоров'я, витривалості і тривалої спеціальної підготовки.

Риболовля

припливи Кольського затоки

У 1803 році на Мурманськом березі була організована так звана Беломорская компанія з видобутку риби. Залив здавна славився її безліччю. Водився тут і морський звір. В даний час ресурси затоки значно виснажилися через екологічних проблем і масового лову. Тим не менш, тут як і раніше зберігаються хороші можливості для річкової та морської риболовлі. Об'єктом промислу в затоці є такі породи, як пікша, тріска, камбала, сайда і оселедець. Зустрічається і краб. В гирлах річок можна виловити форель, гольця, сига, харіуса, окуня і щуку.

Однак для річковий риболовлі (як і для видобутку краба) необхідна ліцензія. Крім того, важливо пам'ятати, що на успіх лову впливають півдобові припливи Кольської затоки. За словами Рейнеке, вони досить відчутні і досягають чотирьох метрів. Багато рибалок воліють промишляти в гирлах річок ще й тому, що вони менш забруднені, ніж сам затоку.

Екологічні проблеми

Робота гірничодобувних і збагачувальних підприємств та нафтова промисловість продовжують чинити шкідливий вплив на Кольський затоку. Фото його берегів часто справляють гнітюче враження: всюди громадяться іржаві конструкції і руїни заводів, давно припинили роботу. Мурманський порт залишається одним з найбільш забруднених ділянок шельфу.

Кольський затоку

В інших частинах затоки ситуація трохи краще, але концентрація вуглеводнів, заліза і міді перевищує допустиму і є причиною захворювань місцевого населення. В даний час екологи закликають керівництво підприємств до забезпечення природоохоронних заходів та модернізації обладнання.