Як правильно рушати на механіці? Поради новачкам
Багато хто говорить, що коробка передач "механіка" більш складна в управлінні, ніж «автомат», і новачкам її освоїти дуже важко. Насправді ж принцип водіння авто з МКПП можна засвоїти за один день, а якщо сильно постаратися, то за кілька годин. Будьте впевнені - вже через кілька тижнів ви будете керувати автомобілем як професіонал. Сьогодні ми детально розповімо вам, як правильно рушати на механіці і перемикати передачі на МКПП.
Як відомо, автомобілі з механічною трансмісією укомплектовуються трьома педалями. З низ ліва виконує функцію зчеплення, середня - гальма, а права - газу. Їх ми і будемо задіювати при русі.
Етап номер 1 - запускаємо двигун
Отже, давайте розглянемо, як правильно рушати на механіці. Спочатку потрібно звернути увагу на важіль КПП. Зверху на ньому є схема перемикання передач. Її слід вивчити, щоб надалі не відволікатися на зайві рухи і погляди. Схема перемикання передач вельми примітивна, так що через пару днів їзди ви автоматично вивчите її назубок. Але повернемося до теми. Перш ніж повернути ключ запалювання, обов'язково переконайтеся в тому, що ручка КПП знаходиться в нейтральному положенні. Для цього посмикайте важіль вліво-вправо. Якщо він пересувається вільно, спокійно повертаємо ключ запалювання. Якщо машина перебуває «на передачі», натискаємо педаль зчеплення і тягнемо ручку КПП до себе до тих пір, поки ви не відчуєте, що вона вільно рухається.
Як правильно рушати на механіці? Етап номер 2 - «поїхали!»
Після запуску двигуна необхідно знову вичавити зчеплення і перемкнути назад важіль в положення «1», тобто включити першу передачу. Тепер починається найцікавіше. Плавно відпускаємо педаль зчеплення і, як тільки автомобіль почав рухатися, тиснемо на газ. Але не в підлогу, а плавно і акуратно, поки стрілка тахометра знаходиться в зеленій шкалою. Якщо сильно різко відпустити зчеплення, машина спочатку різко рушить, а потім затихне. Якщо направити педаль газу в підлогу, автомобіль за лічені секунди злетить з місця, та так що ви навіть не зумієте зреагувати. Тому краще всього тренуватися на спеціальному майданчику чи автодромі, де немає поблизу стовпів і дорогих «Мерседесів».
Вчимося їздити на механіці і перемикати передачі
Після того як машина рушила з місця і обороти дійшли до червоної шкали, перемикається на 2 передачу. Для цього відпускаємо педаль газу, вичавлюємо зчеплення і в цей же час пересуваємо важіль КПП в потрібне положення. Відпускаємо ліву педаль, але не різко. Після того як ви відчули, що зчеплення майже відпущено, в цей момент плавно натискайте на газ і тільки тоді відпускайте його. Варто відзначити, що чим потужніший двигун автомобіля, тим менше треба тиснути на гашетку.
І, до речі, коли рушаєте з місця, якщо це ВАЗ сімейства «класики» або ГАЗель, педаль газу потрібно натиснути, поки ще автомобіль не почав рух. Тільки після того як стрілка тахометра увійшла в зелену шкалу, відпускайте ліву педаль.
На даному етапі питання про те, як правильно рушати на механіці, можна вважати закритим.