Дискові гальма для гірського велосипеда: плюси і мінуси
Дискові гальма уявляю собою механізм, що складається з безпосередньо диска і колодок. Вони нерідко використовуються на велосипедах, так як їх застосування дозволяє підвищити безпеку і ефективність даного транспортного засобу. Однак не можна забувати і про те, що гальмівна система, що складається з них, не завжди надійна: вона може таїти в собі і деяку небезпеку. Але те ж саме можна сказати і про будь-який інший.
Зрозуміло, дискові гальма встановлюються на будь-який вид колісного транспорту. Вперше вони були використані в мотоциклах, але оскільки охопити всі області їх застосування досить складно, в даній статті мова піде тільки про велосипеди.
Отже, почати, мабуть, слід з більш докладного опису механізму дії гальмівної системи на даному виді транспорту. Як вже було сказано на початку статті, основними її складовими є сталеві диски, що кріпляться у втулці колеса, в лівій її частині, в безпосередній близькості від спиць. До них же притискаються колодки, здавлюють їх і викликають зупинку велосипеда при гальмуванні. Зусилля передається за допомогою спеціального троса.
Однак так працює система механічного типу. А ось гальма дискові гідравлічні діють трохи інакше. В їх основі лежать ті ж деталі, але до них додаються ще магістралі з рідиною і спеціальні накладки, що відокремлюють диск від колодок. При гальмуванні зусилля передається вже рідиною. Крім того, з колодок воно переходить на накладки, які плавно обжимают диск, що не стираючи його.
Таким чином, гідравлічна гальмівна система є більш досконалою, ніж механічна.
Але поговоримо про історію входження дисків в життя велогонщиків. Як вже говорилося вище, спочатку вони встановлювалися лише на мототехніку. Тому гірські велосипеди з дисковими гальмами з'явилися в той час, коли був придуманий новий і дуже небезпечний вид спорту - даунхіл, що представляє собою екстремальний спуск з крутих схилів. Оцінивши численні переваги, їх стали використовувати і любителі більш спокійних велопрогулянок.
Але дискові гальма не цілком однозначні, оскільки вони мають певні плюси і мінуси. А тому людина, що купує гірський велосипед, повинен самостійно вирішувати, чи потрібні вони йому чи ні.
Отже, про переваги:
1. Оскільки між гальмом і колодкою є вільне місце, повітря може циркулювати вільно, а це зменшує нагрів диска.
2. Їм не страшні ніякі погодні умови: дощ і бруд з дороги майже не потрапляють на них, що значно зменшує знос.
3. Гальмування набагато більш ефективно, ніж при використанні інших видів аналогічних систем.
4. Обід колеса не гріється при повільному узвозі, при різних маневрах він не пошкоджується.
5. Навіть якщо обід буде зіпсований, дискові гальма не перестануть працювати.
6. Вони довговічні.
7. На них можна поставити будь-яку покришку.
8. Вони прикрашають велосипед.
Однак мають дискові гальма і мінуси. Так, вони досить дорогі і багато важать, їх дуже складно ремонтувати, та й колодки замінюються важкувато. Крім того, запчастини до них досить важко знайти, а потрібні спеціальні спиці і багажник, та й масло, що потрапило на гальма, виводить їх з ладу.