Ця надійна і багатофункціональна сира гума
Гума відома ще з часу відкриття Америки Колумбом. Індіанці використовували молочний сік каучуконосного дерева гевеї для герметизації днищ човнів, створення посуду, непромокаючої взуття, а також для виготовлення м'ячів. Але в Європі гумі довгий час не знаходилося широкого застосування (аж до XIX століття). А все тому, що сира гума з часом висихала і ставала твердою. Винахід способу повернення каучуку первинних властивостей, а також його температурної стабілізації створили справжній бум у виробництві гумових виробів.
Оскільки каучуконосні плантації не могли забезпечити постійно зростаючий попит, з часом був розроблений спосіб добування синтетичного каучуку, яким ми користуємося дотепер. У сучасному виробництві використовуються сира гума та гумові суміші. У сирому вигляді її застосовують для виготовлення всіляких виробів, як правило - ущільнень, а також ремонту автомобільних шин і камер гарячим способом (вулканізацією). З сумішей створюють безліч різноманітних виробів, які використовуються практично у всіх галузях. І той, і інший матеріал випускаються у вигляді листів або безперервної стрічки (полотна). Призначення у них може бути саме різне - медичне, харчове, діелектричне, маслобензостойкий і т.д.
Використання сирої гуми для ремонту автомобільних шин
Автолюбителі нерідко стикаються з випадками механічного пошкодження шин (а також камер). У більшості випадків пошкоджену шину можна відремонтувати. Це можна зробити як холодної, так і гарячої вулканізацією. Холодна виконується за допомогою спеціального складу (активатора бутилового шару), а гаряча вулканізація - сирої гумою.
З'єднання гумових компонентів при холодної вулканізації здійснюється без їх термічної обробки. Цей метод займає набагато більше часу і вимагає строгого проходження встановленої технології. Гаряча вулканізація може виконуватися в будь-яких, в тому числі і в польових, умовах. Для цього потрібні лише сира гума та вулканізатор. Вулканізатори можуть бути стаціонарні, переносні (працюють від 220 В) і портативні (працюють від автомобільної мережі).
Як користуватися сирої гумою при вулканізації
Насамперед місце пошкодження необхідно ретельно очистити від забруднень, обробити наждачним папером і знежирити. Після цього потрібно накласти на поріз латочку з сирої гуми і помістити в вулканізатор. Для запобігання злипання між латкою і нагрівальним елементом зазвичай прокладають листок паперу.
Сира гума зовні виглядає як якась пластична суміш, яка при вулканізації досить глибоко проникає в пошкодження і надійно зашпаровує його. При нагріванні вона стає міцною, але залишається еластичною. Температура, при якій відбувається вулканізація, становить близько 140-160проС. При досягненні зазначеної температури (визначається по зміні кольору паперу) вулканізатор відключають. Після того як виріб повністю охололо, воно готове до подальшого вживання.
Не рекомендується допускати підвищення температури більше 160проС, оскільки це призводить до ссиханіі гуми і, як наслідок, - до втрати еластичності.