Renault twizy: технічні характеристики, огляд, фото. Renault twizy 45

Складно уявити сучасне життя без застосування високих технологій і електрики. Їх розвиток торкнулося і автопромисловості. Одним з найяскравіших останніх її проектів можна назвати електромобіль Renault Twizy, огляд якого представлений в даній статті. Завдяки своїй чистоті з екологічної точки зору і мобільності новинка знайшла шанувальників у всьому світі.

Загальний опис

Дебют серійної версії моделі на широкій публіці відбувся в рамках виставки у Франкфурті, в травні 2012 року. Багато скептиків вважають, що доцільніше відносити її до квадроциклів. Разом з цим, за фактом – це автомобіль, який підлягає обов'язковій реєстрації. Самі представники французької компанії воліють називати Renault Twizy міським мікроавтомобілях. Модель побудована на базі трубчастого шасі. Загальний її вага становить 473 кілограми. Виробляється новинка на заводі, розташованому в іспанському місті Вальядоліді. Зарядити машину допомогою звичайної побутової мережі неможливо. Робити це потрібно або на зарядної станції, або в гаражі через розетку із заземленням.

Екстер'єр

Сама по собі модель являє собою невелике двомісне авто, довжина якого становить 2,3 метра, а ширина – 1,2 метра. Його кузов з метою максимального здешевлення побудований з пластика. Машина обладнана цікавими дверима, які відрізняються відсутністю бічних стекол. На базову комплектацію вони не встановлюються. У задній частині знаходиться помаранчевий поворотник і великий сигнал «Стоп». Зовнішність, яку складно зіставити з виглядом інших електромобілів, – це головна особливість екстер'єру Renault Twizy. Фото моделі є зайвим підтвердженням того, що вона більше схожа на автомобіль для поїздок по полю для гольфу, ніж на звичний седан. У передній частині знаходиться відсік, всередині якого розташована вилка для підзарядки, а також бачок для стеклоочистітельний рідини. Машина не обладнується центральним замком, тому посидіти на ній може кожен охочий.

Інтер'єр

Всі елементи салону, як і корпус, виконані з пластика. Автомобіль розрахований на одночасне розміщення всередині не більш ніж двох чоловік, які сидять один за іншим. Для кожного з них передбачені ремені та подушка безпеки. Місця в задній частині досить мало, тому пасажиру тут не дуже комфортно. Більше того, зручніше їздити самому і водієві, оскільки в іншому випадку йому доводиться максимально підсувається до керма. Як би дивно це не звучало, але конструкторам вдалося навіть передбачити багажне відділення в Renault Twizy. Характеристики його не вражають, але мінімальний набір повсякденних речей тут можна без проблем розмістити. Що стосується якості оздоблювальних матеріалів салону, то воно є далеко не найвищим.

Можливість регулювання рульового колеса не передбачається. По обидві сторони від нього знаходяться невеликі ніші, які не можна назвати зручними. Справа в тому, що поміщені туди предмети весь час вислизають. Існує також більш глибокий відсік в спинці переднього сидіння. Разом з цим він швидко наповнюється проникаючої через щілини пилом.

Приладова панель

Інтерфейс приладової панелі Renault Twizy складно назвати багатим. Більше того, і набір функцій тут є мінімальним. Прямо над рульовим колесом встановлений монохромний екран невеликого розміру, який підсвічується блакитним кольором. На нього виводиться інформація щодо денного і сумарного пробігу, швидкості руху, часу, режиму функціонування редуктора, а також залишився запасу ходу. У випадку підключення машини до джерела живлення тут відображається відсоток заряду акумуляторної батареї.

Безпека

З метою підвищення безпеки автомобіля всі його чотири колеса оснащені окремими гальмами. Як би там не було, для економії енергії як кермо, так і гальмівну систему творці моделі не обладнали підсилювачами. Таким чином, в перший час водієві при зупинці необхідно звикнути до жорсткого і в той же час короткого ходу педалі. Разом з цим слід зазначити той факт, що особливої потреби в гальмах тут немає, адже машина сама сповільнюється, варто тільки відпустити «газ». Якщо різко натиснути на педаль гальмування при швидкості в 70 км / год, передні колеса взагалі можуть піти юзом, адже системою АБС із зазначеної вище причини авто також не оснащено.

Варіанти

Компанією-виробником передбачено два варіанти машини. Перший з них називається Renault Twizy-45. Він являє собою європейську версію і призначений для осіб, яким не виповнилося шістнадцяти років. Максимальна швидкість тут обмежена відміткою в 45 км / ч. Авто комплектується 5-сильним електромотором. Другий варіант орієнтований на водіїв, що мають відповідне посвідчення категорії «В». Під капотом таких машин розміщується силова установка, розвиваюча 17 кінських сил. Максимальна швидкість цієї версії складає 81 км / ч.

Основні характеристики

Двигун асинхронного типу є рушійною силою електромобіля Renault Twizy. Технічні характеристики силової установки дозволяють розганяти машину максимум до позначки в 81 км / ч. При цьому найбільша дистанція, яку може подолати модель без додаткової підзарядки, становить близько ста кілометрів. У даному випадку мова йде про економному режимі їзди. Мотори функціонують в комплексі з автоматичною коробкою передач. Спереду в моделі встановлена пружинна незалежна підвіска, а ззаду – типу "Макферсон". В автомобілі застосовується літієво-іонна акумуляторна батарея, яка повністю заряджається приблизно за 4:00. Машина досить жваво набирає швидкість, чому сприяє її маленька вага. Шасі, як свідчать відгуки експертів, збалансовано превосходно. Це, у свою чергу, дозволяє водієві вести електромобіль досить безпечно і агресивно, не побоюючись, що він у якийсь момент перекинеться.

Привабливість і перспективи

Вдале поєднання практичності і неймовірною економії по праву вважається головним достоїнством, яким може похвалитися електромобіль Renault Twizy. Характеристики моделі роблять її дуже конкурентоспроможною і привертають потенційних покупців на європейських ринках. Справа в тому, що в західних державах такого роду транспортні засоби не обкладаються податками. Більше того, для них відводяться окремі безкоштовні паркувальні місця практично скрізь. Не можна не відзначити і той факт, що машина дуже проста в управлінні і відрізняється прекрасною маневреністю. Це й не дивно, враховуючи той факт, що радіус її розвороту не перевищує трьох метрів. При всьому цьому не варто забувати і про вартість палива, зростання якої закінчиться невідомо коли. Та й навряд чи це відбудеться взагалі. Завдяки всім цим нюансам, згідно з офіційною інформацією представників компанії-виробника, в Європі останнім часом відрізняється постійне зростання продажів електромобілів.

Недоліки

Як і в будь-якому транспортному засобі, в моделі Renault Twizy є свої недоліки. Перш за все, вони пов'язані з комфортом водія і пасажира. Чи не оббиті нічим пластикові сидіння, в комплексі з жорсткою підвіскою, роблять це авто далеко не ідеальним варіантом для здійснення поїздок на далекі відстані. Тут немає можливості прослуховувати музику або розмістити велику кількість індивідуальних речей. Хоч в основі створення новинки і лежить боротьба за екологію, що знаходяться всередині люди ніяк цього не відчувають, адже вихлопні гази від проїжджаючих повз авто потрапляють безпосередньо всередину салону. Більше того, у разі виникнення критичної ситуації бічні пластикові двері не здатні належним чином захистити водія. Не варто забувати при цьому і про відсутність нормальної гальмівної системи і підсилювача керма.

Вартість в Європі

Вартість електромобіля Renault Twizy в різних країнах відрізняється. Якщо ціна машини на території Франції стартує з позначки в 6990 євро, то у Великобританії її мінімальне значення дорівнює 6 690 фунтів стерлінгів. У даному випадку мова йде про стандартну версію машини. У стандартну комплектацію не входить акумуляторна батарея, тому доводиться враховувати і вартість її оренди, що становить порядку 540 євро за рік. Якщо говорити про вартість максимальній комплектації, то вона може досягати позначки в 12000 американських доларів.

Можливість покупки в Росії

Автомобіль може поставлятися і в нашу країну. Разом з цим, всі бажаючі можуть отримати модель виключно за попереднім замовленням. Вартість машини для вітчизняних споживачів знаходиться в діапазоні від 300 000 до 1,45 мільйона рублів. У даному випадку не врахована доставка і мита.

Підсумки

Електромобіль Renault Twizi прекрасно підходить для подорожей по місту як для чоловіків, так і для жінок. Головною його перевагою в порівнянні з іншими транспортними засобами можна назвати економічність і чистоту з екологічної точки зору. Як свідчать численні відгуки експертів, для щоденних поїздок в умовах мегаполісу запас його ходу є замалим. З іншого боку, далеко на машині заїхати і не можна: водій і пасажир швидко втомлюються через, м'яко кажучи, не дуже зручних сидінь і жорсткої підвіски. У вітчизняних умовах в зимовий час авто експлуатувати взагалі неможливо. Як би там не було, на європейському ринку новинка користується досить великою популярністю. Поза всяким сумнівом, купувати модель будуть і в нашій країні. Разом з цим її цільовою аудиторією можуть стати лише ті автолюбителі, які вже мають повноцінну машину і теплий гараж з розеткою.