Водіння по місту для початківців - що необхідно знати новачкові?

Водіння по місту для початківців – це тема непроста і досить цікава. Багато людей, як хлопці, так і дівчата, мріють отримати заповітні права, придбати машину і почати кататися. На практиці, щоправда, виходить не зовсім так: або до придбання автомобіля ще далеко, або він потім стоїть в гаражі ... Але щоб стати водієм, потрібно вчитися. І скільки б учневі не було років – двадцять чи п'ятдесят – він в будь-якому випадку залишається початківцям. І тому йому варто бути максимально уважним у процесі навчання.

Перші кроки

Отже, перед тим як почати вивчати водіння по місту для початківців, необхідно усвідомити, ніж людині належить управляти. Все вірно – автомобілем. І це – транспортний засіб підвищеної небезпеки. Перед тим як починати студіювати книгу "ПДР: водіння по місту", необхідно усвідомити своє бажання. Зрозуміти, що машина – це не просто комфорт, високі швидкості і повна незалежність від часу і громадського транспорту. Це ще й величезна відповідальність – за себе, а також за життя пасажирів і пішоходів. Не всі це розуміють. Як кажуть, ДТП можна зробити і на швидкості в 40 км / ч.

Теоретичне знання автомобіля

Водіння по місту для початківців викладати ніколи не починають, попередньо не давши студенту знань, що стосуються пристрою автомобіля. Багатьом ця частина здається нецікавою і нудною, але вона обов'язкова. Вкрай важливо зрозуміти, як влаштовано транспортний засіб, яким хочеться управляти.

Педалі газу, зчеплення, гальма, їх будову, принцип роботи двигуна і рульової колонки, гальмівні механізми, коробка передач і її функції – це лише мала дещиця того, що необхідно засвоїти. Тому що машина лише здається нам чимось знайомим і зрозумілим. Вона такою представляється лише тоді, коли людина сидить на пасажирському сидінні. Потрапивши за кермо, він миттєво втрачається. Про яке водіння по місту для початківців тоді можна взагалі вести мову? А вивчивши ази, ви зможете хоча б орієнтуватися в педалях, КПП та інших нюансах.

ПДР і ДДД

Школа водіння завжди починає свої заняття з викладання ПДР і ДДД. З першої абревіатурою в будь-якому випадку знаком кожна людина. А що означає вторая? Це, швидше, навіть не правило, а золотий принцип, розшифровується як "Дай Дорогу Дурневі". Досвідчені інструктори наставляють: навіть після кількох років водіння потрібно бути уважним і постійно дивитися по сторонах. Концентрація – головне в цій справі. Багато водіїв втрачають це якість і стають недбалими на дорозі. Через це і трапляється більшість ДТП.

Ну, а ПДР – це обов'язково. Знаки, правила, принципи – все це важливо знати. Тому що, знову-таки, керування машиною лише здається простим. Заради інтересу можна проїхатися містом і порахувати, скільки по дорозі зустрічається розміток і знаків. І значення кожного такого елемента необхідно знати назубок. Якщо десь повернути в неправильну сторону, переплутавши знаки, можна потрапити в серйозну аварію.

Практика

Школа водіння включає в програму і практику. У середньому ви проведете близько 50-60 годин за кермом. Десь більше, десь менше – залежить від школи і термінів навчання. Першим ділом студент повинен навчитися рушати з місця і зупинятися. І робити це м'яко, без поштовхів. Відразу утворюється не у багатьох. Тому відпрацьовувати цю навичку радять навіть після отримання прав. Рушати / гальмувати людина повинна автоматично, не замислюючись.

Наступне, що потрібно освоїти, – це повороти. Спочатку даний навик практикується на низькій швидкості, буквально 20 км / год, а потім вона поступово збільшується. На основі отриманого практичного знання учневі потім доведеться освоїти маневри. "Змійка" – найпопулярніший. Цей маневр придасться потім як у здійсненні випередження (Не обгону), так і на серпантині.

І, звичайно, парковка. Одна з найважчих частин навчання. Особливо паралельна. Для того щоб навчитися правильно паркуватися, треба відпрацьовувати цю навичку постійно. Багато хто навіть починають практикуватися до початку водіння (у кого є можливість попросити машину у брата, батька і т. Д.): Ставлять два дорожніх конуса на відстані, яка зазвичай відводиться для паркування, і тренуються вбудуватися в місце з різних ракурсів.

Поради, які слід пам'ятати

Іспит "Водіння в місті" – це фінал, можна сказати. Він показує, наскільки добре учень засвоїв інформацію, яку йому дали в автошколі (як теоретичну, так і практичну). Щоб успішно скласти іспит, необхідно тримати в голові деякі корисні рекомендації. Вони, до речі, будуть допомагати потім завжди, куди б не їхав чоловік.

Отже, завжди стоїть прокручувати в голові запланований маршрут і пам'ятати про всі небезпечних або важких місцях на ньому. Завжди перед вчиненням маневру необхідно повідомляти про свій намір сигнальними вогнями, навіть якщо поблизу немає жодної людини або машини. Варто пам'ятати також про те, що дзеркала створені не для того, щоб милуватися собою, а для контролю ситуації на дорозі. Під час руху не потрібно "прилаштовуватися" в праву смугу безпосередньо за маршруткою або іншим міським транспортом. Також не потрібно вчиняти випередження або обгін – новачкам це робити на перших порах не потрібно. У зимовий час краще гальмувати двигуном. На гуму сподіватися можна, але краще перестрахуватися. І, звичайно, рухатися потрібно з ходовими вогнями. Навіть якщо вночі людині все добре видно, не факт, що решта його теж бачать.

Беручи до уваги перераховані поради та рекомендації, можна не тільки скласти іспит, але ще і відчувати себе в безпеці, перебуваючи за кермом.