"Тойота" пікап японського виробника, надійний легка вантажівка

Японська корпорація Toyota приступила до створення моделей типу Pick Up в кінці 90-х років минулого сторіччя. Поштовхом послужила успішність популярних аналогів американського виробництва: "Форда", "Шевроле", "GMC", "Доджа" та інших. Японці порахували нерозумним залишати незаповненою нішу, яка могла принести відчутний дохід.

Японські пікапи

На відміну від виробників у США, "Тойота" обмежилася випуском трьох моделей Pick Up: Hilux, Tacoma і Tundra. Всі три версії проводилися у кількох варіантах: з одинарною кабіною, подвійний чотирьохдверної і подвійний двухдверной.

Застосування

Автомобілі "Тойота пікап", зручні грузовички з містким кузовом, використовувалися із найрізноманітніших напрямів, починаючи з перевезення будівельних матеріалів і закінчуючи виїздом на природу всією сім'єю.

"Тойота пікап" коштував трохи дорожче звичайного легкового автомобіля. Ціну диктувала специфічність машини, її широкі можливості. На першому плані стояло комерційне застосування, перевезення промислових вантажів та обслуговування міській торговельній мережі.

"Тойота пікап": моделі

Як вже було зазначено, великої різноманітності у випуску японських пікапів не спостерігалося. "Хайлюкс", "Такома", "Тундра" – ці три модифікації компактного вантажівки об'єднувалися під загальною назвою "Тойота пікап". Моделі практично дублювали один одного, різниця між ними була відносною. Основним фактором, що характеризує машину, була вантажопідйомність і потужність мотора.

"Хайлюкс"

Найпопулярнішим пікапом є Toyota Hilux. Дизайнери постаралися додати машині якомога більше схожості з відомими марками легкових автомобілів. Передок у Хайлюкс вийшов агресивним, як і повинно бути у потужною, динамічною машини.

Модель у варіанті Double Cab досягає довжини +5335 мм, її ширина становить 1 855 мм, висота 1820 мм. Вантажопідйомність "Хайлюкс" – 1 240 кілограмів.

Характерно, що рівень комфорту в кабіні пікапа може посперечатися з внутрішнім облаштуванням пристойного легкового автомобіля: ті ж велюрові сидіння, стильний приладовий щиток і безліч дрібних, але зручних опцій, розосереджених по всьому салону.

Двигун моделі Hilux – трилітрового обсягу, турбований дизель 1GD – розвиває потужність 178 к.с. при 4500 об / хв. Трансмісія під стать мотору: автомат п'ятиступінчастий або шестишвидкісна механічна коробка передач.

Такома

Повнопривідний "Тойота пікап Такома" оснащується чотирициліндровим турбодизелем, потужністю 159 к.с. і об'ємом 2,7 літра. Коробка передач – шестишвидкісна механічна або п'ятиступінчастий автомат.

У кабіні встановлені: клімат-контроль, сучасна аудіосистема з чейнджером, мультимедіа з кольоровим монітором, підтримка Bluetooth, Інтернет. Все це входить в штатну комплектацію автомобіля, незалежно від конфігурації кабіни (одинарної, подвійний або двухдверной, розширеної).

Ходова частина "Такоми" відповідає поширеній стандарту легких вантажівок: задній міст підвішений на ресорах з амортизаторами, а передня підвіска незалежна багатоважільна, з гідравлічними амортизаторами і спіральними пружинами. Обидві підвіски оснащуються стабілізаторами поперечної стійкості.

Гальмівна система пікапа дуже надійна, двоконтурна, діагонального дії. Передні колеса оснащені вентильованими дисками, задні – механізмами барабанного типу. Під днищем машини встановлений регулятор тиску гідравліки, який відсікає її при неповному завантаженні кузова. Тут гальмівні колодки на задніх колесах працюють не в повну силу.

"Тундра"

Пікап випускається з повним або заднім приводом і є найбільш представницьким з усього модельного ряду легких вантажівок "Тойота". Автомобіль володіє стильною зовнішністю, в його екстер'єрі багато витончених рішень. Головна оптика, бампери, колісні диски і багато іншого – разом створюють враження досконалості. Відчувається творчий підхід цілої групи дизайнерів.

Інтер'єр машини відрізняється нестандартним облаштуванням: сидіння обладнані вентиляцією і обігрівом, оббивка зроблена з благородних матеріалів, алькантари, натуральної шкіри і велюру. Кабіна кондиціонує, є клімат-контроль і мультимедійний комплекс з системою навігації. Всюди встановлені електропривідні пристрої: вони на склопідйомниках, зовнішніх дзеркалах заднього виду, рульовій колонці.

Тойота пікап "Тундра" оснащується бензиновим двигуном об'ємом 4,6 літра, восьмициліндровим, V-подібного розташування. Потужність силової установки (310 к.с.) дозволяє перевозити вантажі вагою до півтора тонн. Трансмісія – шестиступінчастий автомат.

Ходова частина машини добре вивірена, і навіть при максимальному завантаженні кузова пікап НЕ завалюється назад, а зберігає горизонтальне положення відносно поверхні дороги. Було приділено увагу і питанням аеродинамічного характеру: опірність автомобіля зустрічним потокам повітря при русі на швидкості, мінімальна. Пікап "Тойота Тундра" вважається найбільш просунутою моделлю з усіх легких японських вантажівок.

Вартість

Автомобілі, які можуть використовуватися в комерційних цілях, цінуються дорого. Особливо якщо це машина виробництва японської фірми. "Тойота пікап", ціна якого перевищує вартість звичайного легкового автомобіля в два рази, можна придбати за 1500000 – 2000000 рублів, залежно від технічного стану і року випуску. Машини продаються в спеціалізованих салонах.

Думка покупців

Японська автомобільна техніка не потребує оцінки – та традиційно позитивна. Тим не менш, можна згадати, що власники пікапів марки "Тойота" відзначають їх високу надійність, безвідмовність двигуна, вантажопідйомність хороші швидкісні якості. "Тойота пікап", відгуки на який протягом багатьох років залишаються захопленими, сьогодні затребуваний як ніколи.