"Іж Планета-2" - ідеал радянського мотоцикла

Незважаючи на те що з моменту закінчення випуску цієї моделі мотоциклів пройшло більше 40 років, вона продовжує колесити по вибоїстих дорогах Росії, Білорусі, України та інших країн СНД. Мова піде про мотоциклі "Іж Планета-2".

Історія

Дорожній мотоцикл "Іж Планета-2" випускався заводом "Іжмаш" в період з 1965 по 1971 рік. За 6 років випуску моделі світ побачив близько 245 тисяч її примірників. На "Планету-2" поширювалася гарантія від заводу-виробника на півтора року або 15 000 кілометрів пробігу.

Попередня модель "Іж Планета" була менш потужною і комфортною. Крім збільшеної потужності інженери "Іжмаш" не внесли значних змін в новий мотоцикл "Іж Планета-2".

Наступна модель "Іж Планета-3" вважається найбільш надійною серед усіх радянських "Планет". Третя модель одноциліндрових мотоциклів "Іж" має більш сучасний дизайн в порівнянні з попередньою. Також "Планета-3" обладнана покажчиками повороту, мотор має зворотно-петлеву продувку. Нова гальмівна система і вдосконалене зчеплення характерні саме для мотоцикла "Іж Планета-3".

Характеристика

На той час сучасними параметрами володів мотоцикл "Іж Планета-2". Технічні характеристики такі: двотактний мотор об'ємом 346 куб. см приводить в рух 155-кілограмовий мотоцикл. Потужність двигуна - 15 кінських сил при оборотах коленвала 4 200-4 600 в хвилину. Паливна суміш надходить в циліндр спільно з маслом для мастила. Після запалення в нормальному циліндрі створюється компресія близько 7. У карбюратор К-36І паливо потрапляє самопливом з бака ємністю 18 літрів, після чого всмоктується зворотним ходом поршня в циліндр.

Максимальна швидкість - 105 кілометрів на годину, при цьому витрата палива збільшується, а ресурс двигуна значно зменшується. Обертання коленвала передається дворядній ланцюгом до зчеплення, а на колеса - двоходовий, чотириступінчастою коробкою передач через багатодискову систему зчеплення. Від коробки на заднє колесо обертання передається ланцюгом, передавальне число якої - 2,33.

М'якість руху забезпечує система амортизації. Передня телескопічна вилка обладнана пружинним механізмом з гідравлічним амортизатором. Задня вилка маятникова, з тим же амортизатором, що і передня. Рама мотоцикла нерозбірна, суцільнометалева, трубчаста.

Умови ремонту і експлуатації

Мотоцикл сконструйований так, що для його ремонту не потрібно особливих умов, інструментів та обладнання. Бажано, але необов'язково, мати при зборці мотора, налаштуванні запалювання:

• растворітель;
• плоску викрутку з простуківаніем-
• щітку по металлу;
• накидні головкі;
• вороток;
• компрессометр;
• мікрометр;
• мультіметр;
• паяльну лампу (В ідеалі саме з її допомогою вставляють пальці в нові поршні) ;
• розгортку на 14 та ін.

Здавалося б, перелік приладів та інструментів є далеко не в кожному гаражі. Насправді все вищевказане можна замінити звичайними інструментами. Приміром, запресувати пальці за допомогою болта відповідного діаметру і гайки, а продзвонити дроти або будь електроприлади 12-вольтной лампочкою.

Відгуки про мотоциклі "Іж Планета-2"

В основному власники цього мотоцикла відносяться до категорії "кому за 40". Звичайно, не всі, але більшість з них народилися і виросли в СРСР, тому досі володіють технікою тих часів.

Сучасна молодь отримує у спадок або купує подібні моделі для реставрації. Деякі екземпляри модернізованих мотоциклів з СРСР можуть позмагатися з сучасними байками за своїми технічними характеристиками і зовнішнім виглядом.

Як правило, власники мотоцикла заявляють про надійність і простоті агрегату. Щодо більш сучасних моделей "Планета-4" або тим більше "Юпітер-4" одноциліндровий "Іж" 2-го покоління відрізняється особливою довговічністю. Адже за часів виробництва останнього була відсутня велика конкуренція і гонитва за потужністю.