Як підняти щільність електроліту в акумуляторі?
Іноді навіть після одного дня простою автомобіль відмовляється заводитися. Виявляється, навіть за такий короткий час щільність електроліту в акумуляторі може знизитися до крайньої позначки. Звичайно, трапляється це не кожен день, але ризик спізнитися на роботу або важливу зустріч все ж є. Тому щотижня потрібно стежити за станом акумуляторної батареї і в разі необхідності заряджати її. Але що робити, якщо навіть цей процес не допомагає відновити колишні характеристики батареї? Давайте розберемося в цьому питанні.
Чому так трапляється?
Коли навіть після тривалої зарядки машина все одно не заводиться, це говорить про те, що щільність електроліту в акумуляторі знизилася до крайньої точки. У такому випадку поспішати нікуди не треба, оскільки процес по відновленню даної деталі дуже тривалий. А трапляється низька щільність електроліту в акумуляторі через його частих перезаряджень. Такі дії нерідко призводять до випаровування розчину і закипанню даної деталі. Тому якщо поле 20-годинної зарядки рівень батареї залишився на мінімумі, то щільність електроліту в акумуляторі істотно знижена.
Як вийти з такої ситуації?
Для того щоб повернути колишню щільність батареї, слід додати в неї свіжий електроліт. Завдяки такій рідини проблемна деталь відразу підніме свою консистенцію.
Інструкція з відновлення
Нижче ви зможете побачити процес, завдяки якому низька щільність електроліту в акумуляторі буде підвищена.
Насамперед виміряйте свідчення проблемної деталі за допомогою ареометра. Якщо показання щільності рівні позначці нижче, ніж 1.20, знайте - батарея потребує вашої уваги. Здійснюється процес «порятунку» акумулятора шляхом доливання електроліту щільністю 1.28. Для початку це робимо з однією банкою. Щоб збільшити щільність, слід відкачати якомога більше старого розчину. Робиться це за допомогою такого інструменту, як клізма-груша. Після того як рідина відкачано, слід заміряти її обсяг. Далі в акумулятор потрібно помістити новий електроліт. Але це ще не весь процес.
Щоб щільність електроліту в акумуляторі взимку підвищилася до норми, потрібно добре перемішати обидві рідини. Для цього треба добре потрясти або покачати батарею. Потім, після того як обидва електроліту стали одним цілим, заміряємо їх щільність. У випадку, коли результати показали незадовільну оцінку, заливаємо в банку ще кілька мілілітрів свіжого електроліту. Даний процес повторюється до тих пір, поки значення вимірювальних приладів не покажеться позначку вище 1.25. Залишився обсяг банок слід заповнити дистильованою водою. Але ні в якому разі не варто заливати нею всю ємність, оскільки в такому випадку щільність електроліту в акумуляторі ще більше впаде, і нічим хорошим це не закінчиться.
Корисна порада
Перед початком робіт слід пам'ятати, що ареометр повинен показувати неоднакові результати при вимірах. Оптимальний діапазон повинен бути в межах від 1.25 до 1.29. Якщо ви перебуваєте в північних широтах, дані результати повинні бути трохи вище південних, але не більше, ніж на 0.02.