Вінець творіння: Ford Focus ST
Ford Focus ST - четвертий модифікація моделі Ford Focus, що випускалася з 1999 року. Які він отримав відмінності від оригінальної моделі, а також про переваги та недоліки цієї машини розповідається в даній статті.
Почнемо з того, як же змінювався стандартний Ford Focus з плином років. Основною його дизайн розробники залишили недоторканим, помінявши лише деякі деталі, наприклад, розташували задню панель світлових покажчиків на рівні очей.
Перший рестайлінг
У 2002 році був здійснений рестайлінг автомобіля. Це ще не було повноцінне друге покоління, а лише незначні модифікації зовнішнього вигляду і салону.
Були видозмінені фари - в них були інтегровані індикатори повороту. Змінилися також обидві радіаторних грат. З внутрішніх новшевств можна відзначити шестідісковий CD-чейнджер, клімат-контроль і навігаційну систему. Ще був представлений новий двигун, що використовує технологію Flexfuel, хоча для придбання автомобіля з цим двигуном потрібно було їхати до Швеції, адже він продавався тільки там.
Ford Focus ST170
На основі цього рестайлінгу почав проводитися Ford Focus ST 170, який теж злегка відрізнявся: він мав багатоспицеві сімнадцятидюймовий колеса, 9006 стереосистему з сабвуфером, сітчасту передню радіаторну решітку та багато інших цікавих нюансів.
Під капотом знаходився двигун від компанії Cosworth з потужністю від ста тридцяти до ста сімдесяти кінських сил. Ще автомобіль міг похвалитися збільшеними гальмівними дисками і шестиступінчастою коробкою передач Getrag.
ford focus st 2012Друге покоління
У 2005 році компанія випустила другу модифікацію моделі. Вона майже не відрізнялася від попередньої, був лише відновлений оригінальний кузов від Ford Focus.
Другий рестайлінг
У 2007 році був представлений черговий рестайлінг автомобіля. Це був вже майже Ford Focus ST, але все ж до нього ще залишалося три роки. У даній модифікації змінився задній бампер, з'явився спойлер, колісні дуги стали більш опуклими. Усередині ж між тахометром і спідометром з'явилася срібляста вставка. Двигун залишився без змін.
Третє покоління
Нарешті, в 2010 році на Детройтському автошоу був представлений Focus третього покоління. У ньому були вдосконалені елементи задньої підвіски і додані напівізольованому передні і задні підрамники. У рульовому управлінні з'явився електропідсилювач. Старий двигун був замінений на EcoBoost SCTi, а коробка передач - на нову шестиступінчасту преселектівную версію.
Ford Focus ST
Одночасно з Ford Focus III, на Женевському автосалоні була представлена ще одна модифікація - Форд Фокус ST. Ця модель була оснащена чотирициліндровим двигуном EcoBoost об'ємом в два літри. Його потужність залишилася такою ж. Каркас кузова став більш міцним і жорстким, була проведена оптимізація передньої і задньої підвісок. Модель отримала гальма з лучшіші порівняно з усіма попередніми Молед динамічними характеристиками. Ford Focus ST 2012 став переможцем російського змагання «Автомобіль року 2012», номінація «Малий середній клас».
Щоб підвести підсумки, можна сказати, що Ford Focus ST - це найбільш досконала модель з усієї лінійки Ford Focus. У цьому авто втілилися всі найбільш вдалі модифікації, зібрані з усіх моделей даної серії за більш ніж десятирічний період існування Ford Focus.