Для чого потрібна зарядка автомобільного акумулятора

Зарядка акумулятора автомобіля - справа не тільки важливе, але і корисне. Як і більшість інших пристроїв, акумулятор може втрачати свої властивості, а саме втрачати заряд. Це обумовлюється не тільки його виходом з експлуатації і довгим терміном служби, але і недбалим ставленням самих водіїв. Адже найчастіше буває, що забули вимкнути фари або закрити до кінця дверь- мінусові температури теж впливають на якість заряду.

Зарядка акумулятора автомобіля повинна проводитися належним чином. По-перше, приміщення, в якому відбуватиметься дана робота, повинно бути добре провітрюваним. Справа в тому, що при зарядці виділяється гримуча суміш водню і кисню. По-друге, необхідна перевірка електроліту, його рівень повинен досягати певної позначки на самому акумуляторі. Якщо такої немає, то відкручуємо кришки і дивимося, наскільки покриті пластини. Рідина повинна підніматися над ними на 10-15 см. обслуговується акумулятор також вимагає відкриття заливних отворів шляхом відкручування з них кришок, але не варто їх прибирати. Вони повинні знаходитися зверху отвори, щоб не вихлюпувалася кислота, але при цьому гази вільно виходили назовні. Наступним етапом буде очистка вентиляційних отворів. Також варто відзначити, що зарядка автомобільного акумулятора повинна проводитися при очищеної поверхні пристрою. Це головні умови.

Для даного процесу використовують зарядний пристрій для акумулятора авто. Існують два види подібних пристроїв - автоматичне і ручне. Перше - зарядний для автомобільного акумулятора, яке саме спостерігає за струмом і контролює його, а також виробляє автоматичне відключення. Ручне же пристрій вимагає до себе особливої уваги, так як потребує постійного контролю. І ті, й інші можуть реалізовувати на виході або постійний струм, або напругу. При обох способах відбувається повноцінна зарядка автомобільного акумулятора. Всі пристрої зарядки працюють від мережі 220 В.

Тепер розглянемо докладніше зарядку при постійному струмі і при постійній напрузі. Якщо відбувається заряд свинцево-сурьмяного акумулятора, потужність не повинна перевищувати однієї десятої ємності самого пристрою. Якщо використовується АКБ з кальцієвих і срібним легуванням, то допускається підвищена початкова потужність струму, але на наступних етапах струм повинен бути зменшений.

зарядний для автомобільного акумулятора

Також існують ЗУ, які не можуть виставити необхідний рівень подачі струму. У такому випадку використовують менше значення, але при цьому збільшують час самої зарядки. Даний спосіб навіть корисніше для акумулятора.

Постійна напруга для зарядки найчастіше використовують для герметичних акумуляторів, які повністю не обслуговуються. Напруга не змінюється протягом усього часу зарядки, а струм убуває через виникнення опору всередині самої батареї.

При будь-якому способі заряду потрібно завжди уважно спостерігати за процесом.