Обкатка двигуна

Багато автолюбителів в силу своєї недосвідченості або нетерплячості після капітального ремонту відразу прагнуть перевіряти, наскільки ж їх автомобіль став потужнішим. Це найбільша помилка, яку може допустити автолюбитель по відношенню до свого "залізного коня". Навіть найдрібніший ремонт забирає більшу частину потужності автомобільного двигуна, і щоб повернути її, доведеться чекати.

Що таке обкатка двигуна? Обкатился двигуна необхідний в кількох випадках - якщо автомобіль новий, якщо він тільки з капітального ремонту, якщо він довго стояв без діла. І запам'ятайте, що автомобіль, який щойно виїхав з конвеєра, обкатувати легше і швидше, ніж відремонтований.

Мета статті - дати відповідь на питання про те, як відбувається обкатка двигуна після ремонту. Розглянемо це докладніше. Для цього необхідно спочатку дізнатися, навіщо взагалі проводиться обкатка двигуна. При капітальному ремонті двигуна внутрішнього згоряння відбувається заміна деталей, що вийшли з ладу. Вірно? Поверхня нових деталей завжди має нерівності на мікроскопічному рівні, які людському погляду непідвладні. Ось тут і відбувається обкатка двигуна. Вона проводиться для того, щоб нові деталі «подружилися» з наявними працездатними.

На відміну від автомобіля, що вийшов з конвеєра, процес обкатки відремонтованого двигуна носить інший характер. Основою для вдалого проходження процедури є багатогодинна робота двигуна вхолосту, щоб пройшов перший етап обкатки. Після початкового етапу двигун внутрішнього згоряння необхідно 2-4 тисячі кілометрів експлуатувати в делікатному режимі. Не допускати великих навантажень, їздити на малих або середніх оборотах.

Обкатка двигуна після капітального ремонту повинна проходити рівномірно. На перших кількох тисячах кілометрів ні в якому разі не можна допускати різких стрибків в оборотах. Тим не менш, різкі прискорення і гальмування просто неприпустимі для нового двигуна. Висновок: краще ці процедури проводити на вільній трасі, ніж в умовах міста, де різкість і уважність часто стають відходом від ДТП. Також слід уникати обкатки двигуна в складних дорожніх умовах (бруд, сніг і т. П.).

Обкатка двигуна в кожній ситуації за часовими рамками відбувається по-різному. Зазвичай це 5-10 тисяч кілометрів. Багато автолюбителів намагаються цей термін пройти якомога швидше. І багато з цих же автолюбителів просто не здогадуються, що нові деталі швидше перегріваються, і при довгій роботі двигуна якість обкатки значно знижується.

Новачки і автолюбителі зі стажем, запам'ятайте, що правильна обкатка двигуна внутрішнього згоряння значно подовжить термін ефективного використання автомобіля, не втрачаючи дорогоцінні хвилини на позаплановий простий і ремонт. І подальша потужність, яка повернеться під час обкатки, буде залежати саме від того, наскільки дбайливо нові деталі «притиралися» один до одного.