Вентиляція в гаражі: яку вибрати?

Деякі автовласники вважають, що хороша вентиляція в гаражі - справа не першої важливості. Це дуже глибока помилка. Адже саме від системи вентиляції залежить не тільки стан автомобіля, але і здоров'я його власника. Вентиляція покликана підтримувати правильний обмін повітря в гаражі, очищати його від токсичних домішок, неприємних запахів, регулювати вологість.

Вентиляція гаража може бути природною, механічною або гібридної (комбінованою). Природна - найдешевша, але не завжди надійна. Для її пристрою не потрібно дороге обладнання або професіонали: систему можна організувати самостійно.

Механічна - надійна, але дорога.

Тому найпопулярнішою на сьогодні є комбінована вентиляція в гаражі.

Для пристрою комбінованої вентиляції починати потрібно зі створення системи вентиляції природною.

Природна вентиляція гаража влаштовується так: на вхідних воротах або прилеглої до них стіні встановлюються грати-жалюзі для припливу і відпливу повітря. Їх називають по-різному: припливні, витяжні або переточні решітки. Жалюзі, через які повітря надходить у гараж, повинні бути більше за площею (приблизно в три рази) тих, через які повітря витягується назовні.

При обладнанні системи не обійтися без дефлектора - спеціального пристрою, який викачує повітря з приміщення на вулицю. Його рекомендується встановлювати в тому місці даху, де закінчується витяжної повітропровід. Тоді під впливом дефлектора всередині повітроводу буде утворюватися зона низького тиску, яка гарантує мінімальний витрата повітря. Використання будь-яких механічних пристроїв в природної вентиляції нерентабельно, тому що на них сильно впливають погодні умови, які часто збільшують витрату повітря.

Щоб вентиляція в гаражі функціонувала нормально, дефлектор краще ставити, по-перше, вертикально, а, по-друге, навпаки припливних решіток, біля торцевої стіни, протилежної воротам.

Дуже часто в гаражі утворюється конденсат. Щоб зменшити його кількість або зовсім виключити освіту, на дефлектор встановлюється теплоізоляція. При цьому слід враховувати, що нормально працювати буде тільки той зовнішній повітропровід, який мінімум на півметра вище гаража. Зазвичай зовнішні повітроводи роблять з жерсті або азбесту самостійно.

Вентиляція в гаражі вимагає установки на переточні жалюзі шиберів (спеціальних заслінок), за допомогою яких можна збільшувати або зменшувати повітрообмін. Влітку, в сильну спеку, ці шибери повинні бути максимально відкриті, а взимку прочинені рівно настільки, щоб повітря могло потихеньку надходити в гараж. Першою відкривають ґрати приточную, другий - витяжну.

Природна вентиляція в гаражі в чому залежить від погоди, сили вітру, температури на вулиці, тому вона малоефективна.

Для того щоб поліпшити обмін повітря, таку систему доповнюють примусовою вентиляцією. Найчастіше встановлюють витяжний вентилятор, щоб вийшла найпростіша комбінована система вентиляції.

Якщо гараж опалюється або в ньому коштує більше однієї машини, доцільно встановлювати механічну вентиляцію. Її основні частини - калорифер, вентилятор, повітряні фільтри. Щоб економити на опаленні, грамотні власники гаражів доповнюють систему рекуператорами. Ці пристрої дозволяють передавати тепло видаленого повітря до того, який надходить всередину гаража.

Незважаючи на свою дорожнечу, така примусова (механічна) вентиляція окупається дуже швидко, дозволяє зберігати машину, а господареві гаража перебувати в комфортних і безпечних умовах.