Mercedes Benz E-Class: особливості дизайну та інтер'єру

Автомобіль Mercedes E-Class є одним з найпопулярніших і відомих в сім'ї спортивних седанів підвищеної комфортабельності, який не втрачає свої позиції вже більше 10 років. Головні риси «Мерседеса» серії E-Class - це висока якість матеріалів збірки, динамічність, комфортабельність, плавність ходу і підвищена безпека. Завдяки всім цим характеристикам даний автомобіль займає лідируючі позиції на світовому ринку. І сьогодні ми присвятимо огляд саме цієї моделі.

«Мерседес-Бенц Е-Клас»: фото і дизайн машини

Зовнішній вигляд автомобіля не порівняти ні з чим: грізний погляд оптики, масивний широкий бампер, величезна решітка радіатора і низькі пороги. Спершу здається, що ці машини випускаються на одному з тюнінг-ательє в невеликих кількостях. Але ні, саме в такій оболонці «Мерседес Бенц Е-клас» -купе виготовляється серійно, великими партіями.

У порівнянні з більш ранніми моделями, версія, яка виробляється в наші дні, знайшла дуже багато спортивних рис. І якщо раніше це була солідна машина бізнес-класу, то зараз це справжній спорт-кар. Нижня частина бампера прикрашена аеродинамічним спойлером, з боків складно не помітити величезні повітрозабірники, а оптика знайшла більш рельєфну форму і фігурні відсіки для денних ходових вогнів. До речі, за рахунок такого неординарного розташування смуг ДХО інженерам вдалося зберегти ефект «чотириокого», який спочатку був присутній на машинах даної серії.

Інтер'єр

Внутрішня частина машини буквально напхана розкішними деталями та елементами. Дизайн інтер'єру дуже сучасний і незвичайний. За кермом Mercedes Benz E-Class відчуваєш себе як у справжньому космічному апараті. Навіть рульове колесо має безліч кнопок дистанційного керування і незвичайну вставку «під алюміній». У більш просунутих комплектаціях присутній оригінальна вставка «під дерево», що йде смугою по всьому периметру передній панелі.

Панель приладів включає в себе 3 колодязя, причому в одному з них розташовано відразу дві стрілки зі своїми шкалами. По центру видніється вбудований бортовий комп'ютер з сенсорним управлінням дисплея. Центральна консоль виконана симетрично і без жодних наворотів (за винятком десятка кнопок під воздуховодом). Мається тут також і підлокітник. Дверна оббивка виконана в біло-сірих тонах і гармонує із загальним тлом інтер'єру. Тут же розташовано безліч кнопок додаткового управління, а ручки хромовані. Оббивка сидінь може бути як темно-сірого, так і білого кольору. Але в кожному разі водійське і пасажирські крісла будуть виконані з урахуванням максимальної ергономічності. До речі, сидіння оснащені масою різних регулювань, що дозволяє людині виставити положення спинки під свої анатомічні особливості.

Виходячи з усього вищеописаного, можна сказати, що Mercedes Benz E-Class - це один з небагатьох прикладів того, як можна вдало поєднати престиж, солідність і спортивність в одне ціле. Німці впоралися з цим завданням, за що їм великий респект.

Mercedes Benz E-Class: характеристики двигунів

Спочатку престижні моделі «Мерседесів» характеризувалися широкою лінійкою силових установок. Не став тому виключенням і Mercedes Benz E-Class.

Варто відзначити, що виробник істотно розширив і модернізував дизельні установки. Так, наймолодшим в лінійці двигунів є 136-сильний агрегат, що набирає "сотню" за 10 з гаком секунд. Більш потужним є 170-сильний дизельний мотор. «Сотню» він набирає за 8.7 секунди.

Крім цього, виробник пропонує вибір між іншими силовими установками потужністю в 184, 204, 233, 251 і 408 кінських сил. Завдяки такій різноманітності лінійки двигунів, покупець може підібрати саме такий варіант «Мерседеса», який йому до смаку.

Відзначимо також, що всі перераховані вище агрегати відповідають екологічному стандарту Євро 5 і мають цілком адекватний витрата палива.

На прикладі 233-сильного двигуна розглянемо витрату палива і динаміку розгону спортивного «Мерседеса».

Економічність

За паспортними даними, середня витрата автомобіля на 100 кілометрів в змішаному циклі складає близько 9.3 літра пального. При цьому максимальна швидкість автомобіля дорівнює 247 кілометрам на годину. А ривок з нуля до сотні оцінюється в 7 з гаком секунд. Як бачимо, Mercedes Benz E-Class лідирує за всіма показниками.

А укомплектовуються агрегати двома видами трансмісій. Це шестиступінчаста "механіка" і семідіапазонний «автомат» TRONIC PLUS. Останній має можливість роботи в механічному режимі, при якому водій сам може переключитися на ту чи іншу передачу.

Вартість

На російський ринок Mercedes Benz E-Class поставляється в двох модифікаціях кузова - седан і універсал. Вартість першого починається з позначки в 1850000 рублів. Універсал в тій же комплектації можна буде придбати за 220 000 рублів. Нагадаємо, що вказана ціна справедлива по відношенню до базової комплектації. Топова ж обійдеться покупцям в 3520000 рублів.