Останній притулок: кладовища кораблів

Ви коли-небудь замислювалися про те, що відбувається з кораблями, що відслужили свій термін? Для їх утилізації створюють спеціальні рукотворні кладовища кораблів. Вони можуть бути сухими доками, в яких зберігають суду, що містять азбест та інші матеріали, здатні зробити шкідливий вплив на екологію. Рукотворні кладовища кораблів можуть створюватися і в море, де старі суду залишають руйнуватися або розбирають на складові частини. Але, безсумнівно, найцікавішими є чи не ці штучно створені місця упокоєння, а кладовища кораблів, що виникли стихійно.

Підступна Атлантика

За час існування мореплавства Атлантика стала останнім притулком для мільйонів судів, створених у різні епохи. Зазвичай кладовища кораблів виникають на місці перетину морських шляхів, де відважних мореплавців підстерігають підступні рифи, блукаючі піски, не позначені на картах скелі. Так, неподалік від Дувра є місце, де рельєф постійно змінює свої обриси, несучи реальну загрозу мореплавцям навіть сьогодні. Що ж говорити про тих мореплавців, які не знали сучасних приладів? Близько Дувра є кладовище затонулих кораблів, на якому, за підрахунками істориків, покояться сотні «плавучих посудин» і більше 50 тисяч чоловік, що жили в різні історичні часи. Пробуривши дно на глибину 15 метрів, вчені виявили, що весь взятий керн складається із залишків корабельних обшивок, дерева, заліза. Мілини Гудвіна наскрізь просякнуті корабельним тліном. Недарма і сьогодні це страшне місце називають «Великим пожирачів кораблів». Таких місць безліч. Кладовища кораблів є в Карибському і Середземному морі, Бермудському трикутнику, Індійському океані, на Фіджі і сотнях інших місць. У деяких з них триреми, створені в античні століття, знаходяться під товстим шаром залишків кораблів вікінгів, середньовічних каравел, фрегатів Нового часу і сучасних суден, зниклих вже в наш час. Чому ж виникають такі цвинтарі?

Чому?

Причинами виникнення корабельних кладовищ можуть бути:

• Шторми, яким не могли чинити опір вітрильні судна.
• Тумани, орієнтуватися в яких без спеціального обладнання було практично неможливо.
• Сильні течії, яким не могли протистояти кораблі. Винесені на рифи, вони залишалися там назавжди, якщо їх не встигали зняти під час припливу.

Найвідоміші кладовища кораблів

Крім «Великого пожирателя кораблів» існують і інші місця, де століттями накопичувалися потонули суду (фото). Кладовище кораблів в Таранто (Італія) досить відомо, там серед 16 суден лежить один, який отримав особливу популярність через свого вантажу. Судно везло монети, мармур і тамарісковие саркофаги. Цікаво те, що через століття вантаж все ще перебуває у нормальному стані. Серед сучасних кладовищ досить велике знаходиться в Мавританії. Після націоналізації багато рибальські та транспортні судна були просто залишені власниками. Вони досі гниють неподалік від берега. Є таке місце і в Росії, в Аральському морі. Там в результаті екологічного лиха сотні суден руйнуються посеред пустелі, ще недавно колишньої морським дном. Найбільше корабельне кладовище знаходиться в Пакистані. Величезні танкери і розкішні круїзні судна тут розпилюють на дрібні частини і утилізують.