Не працює грубка (ВАЗ-2114) - що робити?

Одна з найбільш поширених проблем, з якою стикається більшість власників вітчизняних автомобілів взимку, - це постійно непрацююча грубка. Ця проблема переслідує господарів ВАЗів ще з 70-х років минулого сторіччя. На жаль, з того моменту штатні опалювачі мало чим змінилися в плані надійності. Але якщо ця проблема торкнулася і вас, потрібно відразу її вирішувати.
І сьогодні ми дізнаємося, чому на ВАЗ-2114 погано працює пічка і як усунути цю проблему.

Що робити, якщо обігрівач погано гріє або не працює зовсім?

Тут ми розглянемо основні причини несправності та методи їх усунення. Найбільш ймовірна причина, по якій не працює грубка ВАЗ-2114, - це несправний термостат. Якщо дана деталь знаходиться в неробочому стані, система буде постійно гнати тосол тільки по великому колу, минаючи при цьому малий. Рішенням цієї проблеми стане установка нового термостата, так як старий ремонтувати довго і безглуздо.

Повітряна пробка як ймовірна причина несправності обігрівача

Повітряна пробка - це друга причина, по якій не працює грубка. ВАЗ-2114 - автомобіль непередбачуваний, і іноді в системі охолодження може виникати завоздушіваніе. Відбувається це приблизно так: після роботи двигуна, в момент охолодження тосола, верхня частина радіатора охолодження заповнюється повітрям. Останній переміщується в термостат. На ранок виходить так, що після запуску мотора насос проганяє повітря в радіатор отопітеля (він представлений на фото нижче).

Багато автомобілістів вирішують цю проблему таким способом: скидають патрубок на пічку і поступово доливають сюди тосол до максимуму.

Що робити, якщо грубка ВАЗ-2114 перестала працювати? Піч і її краник

Несправність або погана робота обігрівача салону може бути спровокована краником грубки (якщо він не відкривається до кінця). Як вирішити цю проблему? Спочатку піднімаємо тросик краника. Підгинати його потрібно з боку акселератора. Щоб побачити, наскільки він натягнутий, можна потягнути його до себе плоскогубцями. Якщо краник не відкривається, швидше за все, він окислився. У такому випадку міняємо його цілком.

Забитий радіатор грубки теж може стати причиною непрацюючого обігрівача. Тут потрібно вийняти дану деталь назовні і ретельно продути його пилососом.

Помпа

Буває й таке, що помпа нездатна створити необхідний тиск в системі. Так відбувається тоді, коли на холостому ходу обігрівач не гріє, а функціонує лише на оборотах. Подібні ознаки можуть говорити про низький рівень вмісту ОЖ в системі. Найчастіше автомобілісти монтують дюралеву помпу замість штатної. Останнім часом в магазинах з'явилося дуже багато підробок, тому при виборі будьте дуже уважні. Для впевненості попросіть у продавця сертифікат, що додається до даної партії продукції. До речі, деякі умільці ставлять додатково електричну помпу від ГАЗелі.

Рівень ОЖ

Що ж стосується низького рівня тосола, тут справи йдуть набагато простіше. Якщо рівень антифризу знаходиться не на максимальній позначці (а такого не повинно бути в зимовий час), долийте охолоджуючої рідини трохи вище мітки МАХ.

Іноді ОЖ може пахнути бензином. Якщо це так, швидше за все, у вас прогоріла прокладка головки блоку циліндрів. У такому випадку необхідно її замінити. Коштує вона недорого, та й сама заміна не відніме у вас більше 10 хвилин часу. Сама ж прокладка служить по-різному - від 10 до 40 тисяч кілометрів залежно від фірми-виробника та експлуатації автомобіля.

Якщо не працює грубка, ВАЗ-2114 потрібно перевірити на предмет засмічення салонного фільтра. Знімається він дуже просто. Термін служби даного елемента становить порядку 10-15 тисяч кілометрів. Якщо ви протягом цього терміну не змінювали його, швидше за все, причина криється в забитому фільтрі.

Вентилятор грубки не працює - що робити?

Зрозуміти, що вентилятор не включається, можна наступним чином. Спочатку запускаємо мотор і включаємо обігрівач. Якщо пічка перестала шуміти, як це було раніше, значить, дана деталь несправна.

Запобіжники

Найчастіше вентилятор не працює через згорілих запобіжників. На 14-х «Ладах» ставлять 30-амперні запобіжники F7. Він знаходиться відразу за пічкою.

Реле запалювання

Якщо грубка час від часу «глючить» (включається тільки з прогрітим двигуном), значить, справа в реле запалювання. Буває й так, що вентилятор не працює внаслідок поганого контакту в монтажному блоці. Окислів чи поганий контакт поряд з запобіжниками є дуже поширеною проблемою при експлуатації обігрівача. Тут нам потрібно трохи поворушити колодку проводів, які йдуть до блоку або перевірити якість контактів.

Ламається вентилятор і через резистор. Зрозуміти це просто - пічка буде включатися тільки на 3-му положенні важеля. У такому випадку міняємо додатковий резистор повністю. Отже, ми з'ясували, чому не працює грубка ВАЗ-2114.