Як підготувати електричний двигун до першого запуску

Після періоду консервації, транспортування, зміни сезону або довгого простою обладнання електричний двигун необхідно ввести в експлуатацію. Від правильного пуску залежить багато чого: термін служби, працездатність схем захисту і управління, кількість наступних ремонтів і т.д. Експлуатація машини починається з проведення пусконалагоджувальних робіт. Вони повинні бути організовані на підставі службової інструкції. Кожна компанія по-своєму відноситься до їх проведення. Але основні роботи перед першим запуском обладнання однакові для більшості машин:

— У першу чергу проводяться організаційні заходи: оформляється наряд-допуск або розпорядження на проведення цих робіт, виробляються інструктажі та необхідні допуски, формується склад бригади.

електричний двигун

— Після цього відповідальний персонал робить необхідні відключення устаткування і накладає захисне заземлення на лінію.

— Перевіряється відсутність напруги як за допомогою приладів, так і дотиком до струмоведучих частин.

— Після цього можна перевіряти електричний двигун. Почнемо з візуального огляду та перевірки обертання ротора. Вал повинен легко прокручуватися вручну або, у випадку з машинами великої потужності, іншим способом. При цьому не повинно бути сторонніх звуків з підшипників. Перевірте наявність мастила необхідної марки, замініть її при необхідності.

— Тепер знімаємо барно і перевіряємо відсутність напруги на силовому кабелі і ланцюгах харчування антиконденсатної обмотки. Від'єднуємо кабелі живлення від машини.

— Демонтуємо мідні перемички і перевіряємо микрометром опір кожної обмотки. Воно має бути однаковим, не повинно відрізнятися від паспортних даних. Проводимо тестування обмоток підвищеною напругою за допомогою спеціального приладу. Якщо все гаразд, збираємо необхідну схему обмоток.

— Також перевіряємо електричний передпусковий підігрівач двигуна і відновлюємо електричну схему.

— За аналогічною схемою перевіряємо терморезистори. Після закінчення перевірочних робіт зверніть увагу на зусилля затягування болтів і відсутність сторонніх предметів в барно.

— Закриваємо кришку. Якщо електричний двигун має вибухозахищене виконання, то необхідно перевірити наявність спеціального ущільнення і мастила. Всі болти повинні бути щільно затягнуті з необхідним зусиллям.

Залишається перевірити адресацію лінії і протестувати її підвищеною напругою. Якщо всі параметри в нормі, можна займатися схемою управління і захисту. Кожен електричний двигун повинен бути захищений за основними параметрами: допустимий струм перевантаження, перенапруження і т.д. Після перевірки системи управління та захисту на працездатність відновлюємо всі комутації і робимо пробний запуск.

Слід також зазначити, що інші типи, наприклад, електричний двигун постійного струму, перевіряються аналогічним чином. Невеликі відмінності в перевірці та підготовку до запуску залежать від тих чи інших вимог у різних компаніях.