Дикунам туристам

Скоро весна, а значить саме час готуватися до намічених подорожам.

Спробую написати список, що потрібно дикунам туристам (в моєму варіанті це більше підходить мототуристів) і деякі поради. Звичайно список можна варіювати за власним розсудом, комусь це треба а ось це не дуже, а хто то вважає навпаки.

Почну з самої людини, якщо готовішся до походу, тим більше довготривалого, потрібно почати приготування з себе.

По перше здоров'я: якщо в зубах карієс, а тим більше диркі- в подорож тільки після стоматології, так як якщо заболить зуб де небудь на трасі, серед ночі, допомогти буде не кому. І не варто прінебрегать радою, кажучи собі- перетерплю- зубний біль може бути феноменально сильною. Так само загальний стан, якщо є якісь проблеми зі здоров'ям краще їх не посилювати.

Волосся. так, саме волосся, в даному випадку на голові. Кожен звичайно сам вирішує, що має бути на голові а чого не повинно бути, я можу лише порадити і підкріпити це аргументами.

Стрижка повинна бути максимально короткою, кращий варіант- лисина, на повному серйозі. Справа в тому, що: чим менше на голові волосся, тим менше ймовірність що там хтось небудь поселітся- лисина цілком культурно виглядає, навіть якщо її НЕ мили пару тижнів-якщо лисина виглядає не культурно, її легко помити і ще легше висушіть- лисина комфортно відчуває себе в шоломі.

Зміна нижньої білизни, обов'язково, навіть якщо ви його не носите, випадки бувають різні і вже повірте, краще бути в трусах ніж взагалі голяком. Білизна повинна бути упакована в щільний поліетиленовий пакет, що б не промокло, раптом дощ, або річка на дорогу вибіжить.

Зміна одягу, відмінний варіант-спортивний трикотажний костюм і легкі кеди або кросовки, пару футболок, бажано теплий светр або толстовку (ночі іноді бувають холодні, навіть влітку), тонку шапку- га..дончік або підшоломник, рукавички, шкарпетки за смаком.

До речі, тим хто на залізних конях з мотором, для тур.поездок раджу брати шолом інтеграл або модуляр, ну або кросовий, головне що б був закритий, так як відкриті шоломи вельми не по дитячому продуває, навіть ті що зі склом. і вже тим більше не раджу їхати в шоломі-касці який би він красивою не був, не дарма адже такі типи шоломів називають- мінінгіткі. До того ж, навіть муха влетіла в лоб на швидкості 50-60км год (не найгірший варіант) доставить незабутні відчуття, не кажучи вже про травневий Жука і не в лоб а в око. Краще бути цілим і веселим, ніж з фінгалом і матюкаються.

Аптечка. мінімум ліків дуже корисний у дорозі.

йод (крім основних функцій їм можна знезаражувати воду. 2-3 краплі на літр)

мазь Вишневського.

від шлунка, для шлунка (це два різних ліки)

лейкопластир (звичайний і кілька штучних антибактеріальних)

знеболююче (сильне. Кетарол або що ні будь подібне)

жарознижуюче (що небудь від застуди, на випадок якщо продує)

зірочка (від соплів всяких)

аскорбінки (драже, баночки дві. під перших- вітаміни, під друге- вони смачні)

бинт і вата (бинт звичайний і сіточка)

перекис водню (не обов'язково)

стредства від комарів (обов'язково)

Засоби гігієни:

зубна паста і щітка

мило хозяіственное (не кожен мікроорганізм здатний пережити прання цим милом)

рідке мило (для чистьох. звичайне мило дуже легко упустити, а віддирати потім від нього пісок, палички і траву не дуже приємне заняття)

шампунь (не обов'язково. для тих хто не послухався поради бути лисим)

ножиці (для нігтів або ногтегризку)

рушник (середніх розмірів, що б можна було крім рук все інше витерти)

бритвений набір (верстат, кілька лез, піна при бажанні, дзеркало (жіноча пудрениця з дзеркалом, зручна штука), не обов'язково, якщо Ви на мотоциклі.

дезодорант (щоб, своїм запахом, не привертати зайвої уваги, серед міських двоногих)

туалетний папір

Основне

пара голок, нитки (чорні і білі, брати багато не обов'язково, досить намотати кілька метрів на маленьку картонку)

дрантя (пара не потрібних рушників для рук, порваной на шматки простирадло. руки брудняться легко, а постійно прати рушник нестоит, до того ж, взуття протерти можна, мотоцикл, в бензин окунуть- багаття запалити)

мотоціклістам- мінімум інструменту: набір отверток- ключів (ті розміри які є в мотоциклі), свічар, пасатіжі, ізолента, провід, герметик, холодне зварювання, WD-40, рукавички, запасні лампочки (стоп, габарит, світло) запасні свічки, трос зчеплення, торм. рідина, мастило для ланцюга (якщо вона є), запас. камера, насос.

маленьку сокиру або великий мачете (краще сокиру. дрова порубати, ямку викопати, від хулюганов відбитися)

пара коробок сірників (в герметичній упаковці, що б не намокли), запальничка (краще бензинова)

бензіновая- спіртовая- газова міні плиточка (коли дощ іде, так хочеться чогось небудь гарячого. краще газова, вона не коптить і більш безпечна в обігу)

великі металеві гуртки (замість казанка. можна і чай зварити і супчик)

казанок (за бажанням)

ніж у чохлі, ложка (можна взяти так само і вилку з чайною ложкою, але це для естетів)

шматок мотузки (речі повісити сущіть, кілочок до намету прив'язати)

намет (варто взяти в доважок до намету шматки щільного поліетилену, накривати дах і підстилати під низ, і прищіпки)

спальний мішок

килимок під спальний мішок (складений, замінює лавочку біля багаття)

карту доріг

компас

фотоапарат

можна взяти вудку-донку

карти гральні або доміношки (це коли- далеко, надовго, з компанією)

ручку і блокнот (записувати враження, замітки, координати-адреси і т.д.)

ліхтарик

фляги для води

Провіант

хліб (житній. він щільний і довго не псується)

консерви (в асортименті. раджу все що берете, попередньо пробувати, для перевірки на смак і на реакцію шлунка)

бульйонні кубики, супи та вермішель швидкого приготування

сухарики (у поєднанні з бульеном кубиком і кіпяточком- перетворюються в окрошку)

сіль (в баночці з під кави з щільною кришкою)

цукор (в баночці)

чай, кава (в баночці. все сипуча, що знаходиться в баночках, укласти по окремих пакетиках і зав'язувати, оскільки баночки іноді без попиту відкриваються і вміст починає гуляти по багажу)

решта за бажанням: варені яйця, картопля, цибуля, часник. солодощів можна взяти, їх іноді дуже хочеться, головне що б не танули. так само можна зробити сушене м'ясо, вельми не погана штука.

Дуже важливо подбати про розміщення всієї цієї поклажі. Заплічних рюкзак краще сильно не навантажувати, в нього бажано скласти одяг та інші предмети не жорсткі і без гострих кутів. Вага 7-8 кг оптимальний. Бічні сумки більш зручні ніж задній багажник, але одне іншому не заважає. Розмістити все потрібно з урахуванням необхідності. Наприклад: інструмент можна покласти на самий низ, а ось ліхтарик і запас їжі в більш доступному місці. Бардак в багажі не допустимо, при дощі або вночі шукати "де там кілочки від намету" або сірники, погане розвага.

Багато чого зі списку, можна зробити самому. Якщо є бажання, терпіння і фантазія можна зробити дуже многое.Сшіть намет, спальний мішок, зробити пальник, крімат. По перше це не так вже й важко, а по-друге це серйозна економія фінансів, займаного в багажі місця-в третіх - якість. практично все у продажу -made in china.- в четвертих- все зшито за своїми індивідуальними розмірами, з урахуванням всіх нюансів.

Посилання в яких можна почерпнути інформації;

-http://renema.ru/Info/spalnik.shtml

-http://x-creators.ru/turizm/28-palatka-svoimi-rukami.html

-http://talks.guns.ru/forum/97/371078.html

-http://yandex.ru/ =)

Додавайте в каментаріях, якщо що щось забув або є корисні ідеї.

Всім дикунам туристам бажаю хороших попутників і якомога більше приємних пригод!