Скасування техогляду - що ж насправді скасували?


Відмінною новиною для величезного числа автомобілістів стала скасування техогляду в Росії в грудні 2012 року. 3 грудня Голова уряду Д. Медведєв підписав постанову, що змінило обов'язкову процедуру техогляду. Крім того, з'явилися нові суб'єкти у сфері проведення техогляду ТЗ. Це дилерські центри певних марок автомобілів. Тепер вони мають можливість проводити техогляд обслуговуваних моделей.

Звичайно ж, сам техогляд ніхто не відміняв. Говорячи "скасування техогляду", ми маємо на увазі зміни в правилах його проходження. Найголовніша з них - талон ТО остаточно і безповоротно виключений зі списку документів, обов'язкових для пред'явлення інспектору при перевірці. Не є він також тепер підтвердженням проходження техогляду. Необхідність возити його постійно з собою і пред'являти при перевірках була ще раніше виключена з ПДР, тепер же талон в якості підтвердження проходження ТО остаточно замінений новим документом - діагностичної картою.

Остання являє собою аркуш паперу з докладним перерахуванням всіх моментів пройденого техогляду. Мати при собі постійно даний документ водієві необов'язково. Діагностична карта потрібна для пред'явлення страховику при видачі поліса ОСАЦВ.

Інше нововведення - ваше авто, техогляд якого необхідний для отримання "автоцивілки", тепер може бути оглянуто в офіційному сервісі підприємства-дилера відповідної марки. Правда, для цього автоцентрі ще належить пройти процедуру акредитації в якості оператора ТО в офіційному органі - Російському союзі страховиків. До того ж, вони не зможуть оглядати машини інших марок. Є думка, що такі центри не надто охоче підуть на введення нової послуги, хіба тільки заради престижу. Отримання такої ліцензії - справа довга і копітка, до того ж компанія-дилер, швидше за все, обмежить коло споживачів послуг техогляду старими клієнтами. Втім, скасування техогляду колишніми операторами ніде не прописана.




Фактично талони техогляду не видаються вже кілька місяців. Тепер же офіційний список документів, які обов'язково мати з собою водієві, складається всього з трьох найменувань - водійського посвідчення, свідоцтва про реєстрацію на машину і поліса ОСАЦВ. В останній вноситься інформація про водія, або ж поліс може бути виданий без обмеження кола осіб, яким дозволяється керувати даним автомобілем. "Автоцивілка" і є свідченням про проходження техогляду.

Таким чином, проходити техогляд тепер потрібно тільки перед отриманням або продовженням ОСАГО (машинам трьох-семирічного "віку" - раз на два роки, більш старим - щорічно).

Дане нововведення полегшило життя мільйонам водіїв. Раніше придбати поліс ОСАГО можна було не пізніше, ніж за півроку до закінчення дати дії попереднього техогляду. І багатьом водіям доводилося проходити ТО двічі на рік, щоб вчасно продовжити "автоцивілку". Тепер скасування техогляду, обов'язкового за півроку і більше до отримання поліса, вирішила багато проблем. За новими правилами оформити поліс ОСАГО можна в будь-який день в межах терміну дії ТО.

Крім того, не може не радувати скасування техогляду як обов'язкової процедури при продажу авто. Згідно з прийнятими поправками, діагностична карта є дійсною до вказаної в ній дати незалежно від зміни власника.
На початку минулого року виник гострий дефіцит бланків талонів ТО, які просто не встигли надрукувати в потрібній кількості. Тисячі автомобілістів не змогли вчасно пройти техогляд і змушені були пересісти на громадський транспорт. З введенням діагностичних карт ця проблема також вирішена.
Очікується, що вартість техогляду дещо знизиться у зв'язку з падінням попиту. Але фахівці поки уникають точних прогнозів - адже оператори ТО понесли витрати на придбання бланків техогляду, які тепер залишилися незатребуваними.

Поділися в соц мережах: