Човновий мотор "ямаха" (5 л. С.): відгуки. Човновий мотор "ямаха" (5 л. С.): опис, ціни

У наш час на ринку представлено компанією "Ямаха" безліч модифікацій човнових моторів на 5 кінських сил. Існують як двотактні, так і чотиритактні моделі. За габаритами вони досить сильно відрізняються. Також важливо враховувати конструктивні особливості човнових моторів.

Зокрема, перед покупкою необхідно звертати увагу на тип маховика і румпеля. Антікавітаціонной плити встановлюються найрізноманітніші. Для того, щоб орієнтуватися в цьому питанні, найкраще ознайомитися з основними параметрами існуючих на сьогоднішній день модифікацій.

Опис мотора "Ямаха 5CMH"

Відгуки човновий мотор "Ямаха" (5 л. С.) Заслуговує тільки позитивні. У зазначеній моделі двигун встановлений двотактний. Все це говорить про те, що габарити у неї досить скромні. Також слід враховувати, що важить представлена модель тільки 25 кг. В якості системи управління використовується прогумований румпель. Регулювати його на великих швидкостях досить комфортно. Для запуску двигуна виробником передбачений ручний стартер з системою захисту. Всього циліндрів в карбюраторному двигуні є два.

Підсос в даному випадку виробником не передбачений. Додатково слід зазначити, що ємність паливного бака дорівнює 4 літрам. Витрата у представленої моделі прийнятний. Ламаються рідко від компанії "Ямаха" човнові мотори. Запчастини для них у разі потреби знайти нескладно. Стоїть на сьогоднішній день зазначена модель в районі 500 тис. Руб.

Модифікація "Ямаха 2CMH"

Зазначений човновий мотор "Ямаха" (4-тактний) відрізняється автоматичним стартером. Також слід зазначити, що генератор в представленій моделі використовується на 12 В, а гранична частота його дорівнює 33 Гц. Для кріплення човнового мотора використовується транцевих струбцина. Навантаження вона витримує досить великі. Багато покупців представлену модель також вибирають за якісний карбюратор. Розташовується він в даному випадку під дейдвудом і в обслуговуванні потребує вкрай рідко.

Недоліки моделі "Ямаха 2CMH"

Якщо говорити про недоліки, то слід згадати про досить малому обсязі паливного бака. Розрахований він у цій моделі тільки на 4 літри. Система підйому дейдвуда використовується ручна, і це слід враховувати перед покупкою човнового мотора. У середньому колінчастий вал здатний досягати максимум 4500 обертів на хвилину. Ремонт човнових моторів "Ямаха" може здійснюватися тільки в сервісних центрах. Варто дана модель на ринку близько 510 тис. Руб.

Що кажуть про модель "Ямаха 8CMH"?

На сьогоднішній день характеристика човнового мотора "Ямаха 8CMH" вражає, тому представлена модифікація користується великим попитом. У першу чергу це пов'язано з низькою витратою палива. Двигун у човнового мотора встановлений карбюраторного типу, обсяг його циліндрів складає рівно 100 куб. см. Все це говорить про високий параметрі частоти колінчастого валу. Висота транця у свою чергу знаходиться на рівні 380 мм. Для управління цією моделлю використовується румпель. Регулювати його досить комфортно.

Для запуску двигуна використовується ручний стартер. Акумулятори для цього човнового мотора підходять серії "СІ12". Підсос у цієї моделі, на жаль, відсутня. Якщо вірити відгуками споживачів, то зазначена модель відрізняється хорошим генератором. Установка моделі на човен здійснюється досить просто за рахунок регульованого дейдвуда. У свою чергу опори маються дуже міцні, навантаження вони витримують великі. Обійдуться представлені компанії "Ямаха" човнові мотори (ціни ринкові) близько 470-480 тис. Руб.

Відгуки про модель "Ямаха 6CMH"

Відгуки човновий мотор "Ямаха" (5 л. С.) Має хороші, і багато покупців віддають перевагу йому через якісного двигуна. Частота колінчастого валу у зазначеній моделі досягає 4 600 оборотів в хвилину. Підсос в даному випадку виробником передбачений. Також слід зазначити, що біля дейдвуда встановлений невеликий генератор потужністю 12 В. Для кріплення цього човнового мотора мається міцна струбцина транцевих типу.

Піднімати дейдвуд можна тільки вручну. Якщо вірити відгуками споживачів, то зазначена модель дуже тихо працює. При цьому сильна вібрація відсутня. Картер в цьому випадку встановлено ємнісний. Для управління поруч з бензобаком передбачений зручний румпель, який виготовляється з гумовою накладкою. Паливний бак в даному випадку використовується ємністю 5 літрів. Підходить для даної моделі бензин марки А-95. Обійдуться представлені човнові мотори "Ямаха" двотактні на ринку в 490 тис. Руб.

Нова модифікація "Ямаха 15FMH"

Відгуки човновий мотор "Ямаха" (5 л. С.) Має хороші, на сьогоднішній день він є досить затребуваним. Двигун в даному випадку виробником передбачений на два поршня. Висота транця в представленій конфігурації дорівнює 420 мм. Для управління стандартно є можливість скористатися румпелем. Об'єм циліндрів дорівнює 103 куб. см. Підсос у цієї моделі працює досить швидко.

Якщо вірити відгуками споживачів, то система запалювання спрацьовує з першого разу. Генератор у представленого човнового мотора використовується на 13 В, а гранична частота його дорівнює 35 Гц. Свічки для цієї моделі підходять серії "ВР7". Додатково слід зазначити, що дейдвуд встановлений напівавтоматичний. В обслуговуванні дана модель дуже проста, а коштує вона в магазині близько 510 тис. Руб.

Відмінні риси "Ямаха 5AMH"

Дані одноциліндрові підвісні човнові мотори "Ямаха" серед інших пристроїв відрізняються високою ступенем стиснення (на рівні 6.7 одиниць). Діаметр циліндра у представленого двигуна передбачений 42 мм. Колінчастий вал в цій моделі максимум здатний за хвилину здійснювати не більше 4300 оборотів. Стартер в даному випадку мається ручного типу. Диференціація човнового мотора здійснюється досить швидко. Якщо вірити відгуками власників, то представлена модель здатна похвалитися якісним румпелем.

У зв'язку з цим керувати човном дуже комфортно. Регулювати положення дейдвуда у цієї моделі можна вручну. Також слід зазначити, що суха вага представленого пристрою становить тільки 27 кг. За габаритами воно також є дуже компактним. Для продувки карбюраторного двигуна виробником передбачена спеціальна система. Паливний бак у цього човнового мотора розрахований на 5 літрів. Обійдеться представлена модель в магазині близько 5 100 руб.

Мотор "Ямаха 4BMH"

Відгуки човновий мотор "Ямаха" (5 л. С.) Отримує найрізноманітніші. Деякі власники цю модель хвалять лише за низьку витрату палива. За годину його експлуатації затрачається приблизно 1.2 літра бензину. Однак у представленої моделі також є й інші переваги. В першу чергу слід відзначити високу ступінь стиснення – на рівні 55 одиниць.

Всього циліндрів в представленої моделі є два, а розташовані вони в горизонтальному порядку. Якщо вірити відгуками власників, то акумулятори для представленого агрегату підходять серії "СІ12". Свічки у цієї моделі заливаються досить рідко, і обтічник використовується дуже якісний. Диференціація човнового мотора відбувається швидко. Робочий об'єм двигуна в даному випадку становить 59 куб. см. В якості системи запалювання використовується магнето серії РР.

В обслуговуванні цей човновий мотор досить простий, і дейдвуд можна знімати легко. Якщо говорити про недоліки, то слід зазначити велика витрата масла. Також в деяких ситуаціях проблеми виникають через зламаний стартера. У такому разі його доводиться замінювати в сервісному центрі. Варто представлена модель на сьогоднішній день в магазині близько 470 тис. Руб.

Відгуки про "Ямаха 9FMH"

Характеристика човнового мотора "Ямаха 9FMH" вражає багатьох людей. Гребний гвинт в даному випадку використовується досить міцний. Робочий об'єм двигуна дорівнює 67 куб. см. Параметр ступеня стиснення знаходиться на рівні 7.8 одиниць. Всього циліндрів в представленої моделі є два, а розташовані вони в горизонтальному порядку. Система спалювання в даному випадку використовується досить якісна. Згідно відгуками користувачів, ручний стартер спрацьовує практично завжди з першого разу. Додатково слід зазначити, що румпель виробником передбачений з гумовою прокладкою. Таким чином, тримати його в руці дуже комфортно, і вібрація в плаванні практично не відчувається.

Система випуску відпрацьованих газів представлена у вигляді заборником, і розташовуються вони над гребним гвинтом. Також зазначена модель користується великим попитом через якісного дейдвуда. У свою чергу, тросовий талреп ламається досить часто. Окремої уваги в цьому човнових моторів заслуговує система охолодження. Завдяки їй карбюраторний двигун перегрівається вкрай повільно. Варто представлена модель на ринку близько 540 тис. Руб.

Особливості модифікації "Ямаха 9JMH"

Особливою популярністю зазначена модель не користується. Однак характеристики у неї, в порівнянні з попередніми пристроями, є прийнятними. Ступінь стиснення в даному випадку становить не більше 5.5 одиниць. Двигун у представленої моделі робочим об'ємом здатний похвалитися на рівні 69 куб. см. Всього циліндрів у цього примірника є два, і діаметр їх дорівнює 45 мм. Колінчастий вал в даному випадку здатний за хвилину робити приблизно 4 300 оборотів. Паливний бак встановлений біля дейдвуда і розрахований на 5 літрів.

Суха вага представленої конфігурації дорівнює 29 кг. Диференціація цієї моделі здійснюється досить швидко. Проте слід враховувати, що дейдвуд необхідно регулювати вручну. Міняти положення румпеля в даному випадку немає можливості. Коштує ця модель на сьогоднішній день в магазині приблизно 480 тис. Руб.

Чим цікава "Ямаха 20BES"?

Зазначений човновий мотор "Ямаха" (5-тактний) найбільше цікавий своєю коробкою передач. Всього швидкостей в даному випадку мається чотири. Дейдвуд в цьому випадку встановлений досить якісний. Якщо вірити відгуками власників, то в обслуговуванні він простий. Паливний бак в представленій конфігурації розрахований на 4 літри. Витрата бензину у цієї моделі середній. Для управління човновим мотором мається румпель.

Система випуску відпрацьованих газів представлена у вигляді заборником. Всього їх є два у човнового мотора, і розташовуються вони над гребними гвинтами. Також уваги в цій моделі заслуговує маховик. Тросовий талреп в установці досить просто. Якщо вірити відгукам покупців, то змащувати його необхідно тільки раз на місяць. Коштують представлені компанії "Ямаха" човнові мотори (ціни ринкові) приблизно 520-530 тис. Руб.

Опис човнового мотора "Ямаха 70AET"

Зазначені човнові мотори "Ямаха" (4-тактні) для покупців примітні своїм малим витратою палива. За годину експлуатації затрачається приблизно 1.2 літра бензину. Зачеплення гребного гвинта в даному випадку передбачено приводного типу. Штифт у представленої моделі використовується досить міцний, і навантаження він витримує великі. Робочий об'єм карбюраторного двигуна складає 60 куб. см. Параметр ступеня стиснення представленого агрегату дорівнює рівно 8 одиницям.

Додатково слід зазначити, що колінчастий вал за хвилину здатний здійснювати близько 4300 оборотів. Система запалювання у даного човнового мотора здійснюється за допомогою магнето серії РР. Продувка відбувається через заборники. Всього їх в цій конструкції є два. Стартер представлені човнові мотори "Ямаха" (4-тактні) мають ручного типу. Коштує ця модель на сьогоднішній день близько 510 тис. Руб.

Відгуки про моторі "Ямаха 60FET"

Як свідчать відгуки споживачів, система охолодження у представленого пристрою використовується досить якісна. Редуктор в цій моделі укладений у водонепроникний корпус. Трубка системи охолодження встановлена діаметром в 2.2 см. Термостат у цієї моделі є, а розташований він біля дейдвуда. Впускний і випускний клапан у двигуна регулювати можна.

Згідно відгуками споживачів, струбцина встановлена дуже міцна, а розташовується вона над піддоном. Фіксатор откідкі в даному випадку виробником передбачений. Додатково над піддоном встановлено спеціальний шток кута атаки. З його допомогою положення дейдвуда можна регулювати. Ремонт човнових моторів "Ямаха" може здійснюватися тільки в сервісних центрах. Коштує ця модель в наш час близько 490 тис. Руб.