"Ламборджині ураган": все найцікавіше про італійську новинці

"Ламборджині Ураган" – це новий суперкар, який був представлений в Женеві в минулому році, а саме – на початку березня 2014 го. Цікаво те, що в Російській Федерації замовлення на цей новенький італійський спорткар стали приймати ще взимку, в січні. Оскільки російська квота на дорогий спортивний автомобіль від "Ламборджині" мала, всі машини були розкуплені до офіційної презентації моделі в Швейцарії.

Трохи про назву

Lamborghini Huracan – ось як насправді було вирішено назвати цю модель. Всім відомо, що дана італійська компанія займається тим, що виробляє виключно дорогі і спортивні автомобілі. На капоті цих машин зображений логотип, що демонструє розлюченого бика. За вже усталеною традицією, всі моделі наділяються іменами биків, які брали участь у кориді. І на цей раз новинку нарекли на честь бика, ім'я якого було Huracan, тобто, як перекладається з іспанської, Ураган. Він бився з матадором в далекому 1879-го році.

Про зовнішність

Дизайн і екстер'єр такого автомобіля, як "Ламборджині Ураган", здавалося б, повинен хоч чимось нагадувати зовнішність грізного тварини. Однак цього немає, навіть віддалені подібності відсутні. Дизайн просто вражає граціозними і витонченими лініями кузова. Абсолютно кожен вигин, будь-яка дрібниця – все це настільки ідеально вивірене в даному випадку, що хочеться вивчати цю машину вічно.

Що стосується габаритів, "Ламборджині Ураган" має 4459 міліметрів у довжину, 1924 мм в ширину і тисяча сто шістьдесят п'ять мм у висоту. Якщо говорити про колісній базі новинки, то в даному випадку вона дорівнює показнику в 2620 мм. У стандартній комплектації на модель встановлюють покришки, відомі як Pirelli P Zero. Вони були спеціально розроблені для новенького спортивного "Урагану". Природно, на машину встановлюють виключно легкосплавні диски. Як опція доступні красиві і стильні диски, особливі – зі здвоєними спицями в кількості п'яти штук.

Аеродинамічні характеристики

Логічно припустити, що така машина, як "Ламборджині Ураган", є дуже легкою і аеродинамічної. У спорядженому стані вага цього автомобіля складає 1 422 кілограми. Варто пам'ятати, що під капотом цього "монстра" встановлено 10-циліндровий двигун, а також повноприводна трансмісія з масою додаткового оснащення. Так що вага дуже маленький, і це робить позитивний і відчутний вплив на аеродинамічні характеристики машини.

Все насправді в даному плані просто. Ця італійська компанія контролюється концерном Audi. А всім людям, мало-мальськи розбирається в автомобілях, добре відомо, що німці – це кращі фахівці в плані боротьби з "зайвою вагою" моделей. Тож недаремно було вирішено виконати силовий каркас кузова з алюмінію і вуглецевого волокна, а зовнішні панелі – з поєднання таких матеріалів, як вуглепластик і крилатий метал. Важелі підвіски зробили з алюмінію, щоб не змінювати принципам.

Інтер'єр

"Ламборджині Ураган" – автомобіль двомісний, так що всій своєю зовнішністю він демонструє свою спортивну спрямованість і непростий характер. А що ж можна розповісти про інтер'єр, про салон цього суперкара? Отже, водій разом зі штурманом знаходяться в дуже комфортній обстановці. Насамперед, звичайно ж, слід зазначити увагою зручні крісла. Вони встановлені низько, але досить комфортно. Сидіння оснащені електронним приводом регулювань. Також відразу увагу привертає рульове колесо з об'ємним ободом і кидаються в очі яскравими приливами. Кермо нібито підрізав знизу – це було зроблено для правильного хвата. Тепер водій може переключити передачі за допомогою підрульових пелюсток, навіть не прибираючи своїх рук. Більше того, йому не складе труднощів управляти в такому положенні аудіосистемою, мобільним та іншим обладнанням.

А ось про оснащення варто розповісти більше. У суфлерської, стильно оформленої будці можна бачити широкий кольоровий дисплей на 12.3 дюйма. Екран дає автомобілісту всю необхідну інформацію – починаючи з показників спідометра і показань датчиків температури охолоджуючої рідини, закінчуючи налаштуваннями стільникового, мультимедійної системи і навігаційними картами.

Детальніше про оснащення

"Ламборджині Ураган", ціна якого становить 11500000 рублів (і це тільки початкова відмітка), є досить цікавим автомобілем в плані його оснащення. Так, наприклад, на центральній консолі є ще один невеликий, вузький екран TFT, призначений для двозонного кліматичного контролю, однак якщо водій хоче, то на ньому може відображатися інформація, що стосується температури і тиску масла в двигуні, а ще відомості про напругу в мережі.

Центральна консоль і торпедо автомобіля "Ламборджині Ураган", характеристики якого дійсно вражають, чимось схожі на кокпіт винищувача. Виконано все дуже лаконічно і строго. Дизайнери не залишили без уваги навіть кнопку "старт-стоп", що знаходиться за червоним щитком. Зате оздоблювальні матеріали дуже нескромні і дорогі, можна навіть сказати, преміальні. Алькантара і натуральна високоякісна шкіра – цим обтягнуте абсолютно все в салоні. До речі, всередині є світлодіодна фонове підсвічування. До слова, можна вибрати будь-який варіант обробки. Інтер'єр рясніє різноманітністю пропонованих колірних рішень.

Про характеристики

"Ламборджині Ураган", ціна якого є досить немаленькою, має відмінні характеристики. Серце цього автомобіля – 5.2-літровий бензиновий агрегат і 7-швидкісна КПП з двома зчепленнями і декількома режимами роботи (Corsa, Sportt, Standa). "Ламборджині Ураган" тест-драйв пройшов на "відмінно", оскільки над ходовою та технічної частинами фахівці потрудилися так само добре, як і над дизайном з інтер'єром. За рахунок легкості машини, електромеханічного підсилювача керма і вуглецево-керамічних гальм створюється просто нереальне відчуття від водіння. Максимум, який може розвинути даний автомобіль, становить 325 км / год, а час розгону до сотні – 3.2 секунди. Костьольна витрати, на 100 кілометрів буде потрібно 9.4 літра (по трасі) і порядку 17.8 – по місту.