Nissan sentra: технічні характеристики одного з найбільш купуються японських седанів
Nissan Sentra – це автомобіль, дебют якого в Росії відбувся в 2014 році в Москві. Як його можна охарактеризувати кількома словами? Просторий, комфортний, витривалий, надійний – це чотири основних якості, якими машина може похвалитися. Але це не єдині його переваги.
Про розміри
Варто відзначити, що якщо говорити про габарити, то Sentra в цьому плані є лідером серед представників свого класу. Довжина його кузова становить 4 625 мм, ширина – 1760 мм. У висоту автомобіль дорівнює 1495 мм, а колісна база досягає показника в 2700 мм. Радіус розвороту по передньому бамперу становить п'ять з половиною метрів! Споряджена маса автомобіля досягає показника в 1276 кг (що є досить невеликою вагою). В цілому машина вийшла досить-таки компактною і негроміздкі, що дуже важливо. Адже Nissan Sentra, по суті, створений для комфортної їзди по місту, а також для здійснення недальніх подорожей. А для таких цілей габаритний автомобіль не потрібно.
Рестайлінг для Росії
Дану модель виробники побудували на розтягнутій платформі від Nissan, яка відома під позначенням "V". Це, власне кажучи, та ж платформа, що і була покладена в основу інших автомобілів даного концерну. Приміром, Note, Pulsar, Micra, а також хетчбек Tilda (2 покоління).
Цю модель спеціально адаптували для російських доріг. Процесом займалася інтернаціональна команда, зібрана з висококласних фахівців. Nissan Sentra, перед тим як було оголошено про її прем'єрі, пройшла повноцінний цикл самих різних випробувань на наших дорогах, і після цього розробники компанії приступили до роботи над конструкцією машини. Довелося внести ряд змін. З'явилася значно посилена підвіска і панелі підлоги, також інженери перенастроювали амортизатори, збільшивши їх енергоємність. Дорожній просвіт також не залишили без уваги, збільшивши його до 15,5 сантиметрів. І ще машину оснастили більш потужним і ємним акумулятором. Крім цього, в Nissan Sentra покращився охолодження варіатора, з'явилися нові, більш комфортні сидіння.
Інтер'єр
Салон Nissan Sentra спочатку розрахований на те, щоб розмістити всередині п'ятьох. Причому з великим комфортом. Всередині машини багато місця, і навіть після того, як свої місця займуть всі п'ятеро, як на передніх, так і на задніх сидіннях залишиться достатньо вільного простору.
Автомобіль Nissan Sentra не відрізняється сильно багатим інтер'єром – все виконано просто, але зі смаком. До того ж салон вийшов досить-таки ергономічним. Та й матеріали були використані недешеві. Так що до якості причепитися складно. Фахівці підібрали хороші оздоблювальні матеріали та зібрали салон на совість. Прилади скомбіновані в класичному варіанті. Тобто водій може споглядати чотири циферблати. Абсолютно всі свідчення прочитати можна легко і швидко. Також не можна не відзначити увагою зручний кермо, який можна регулювати по вильоту і навіть по куту нахилу. Такою функцією оснащена навіть базова комплектація.
І, нарешті, останнє, що хотілося б сказати про салон, – це багажник. Його обсяг становить 511 літрів, і це, треба сказати, непоганий показник для японського седана.
Технічні показники
І остання тема, яку необхідно відзначити увагою, кажучи про Nissan Sentra. Характеристики – ось що вважається дуже важливим моментом. Але в даному випадку особливого різноманіття немає. Для російських покупців доступна тільки одна версія – з атмосферним 1.6-літровим двигуном, що працює на бензині. Вельми скромний, на 117 к.с., зате відповідає всім екологічним вимогам Євро-5. Максимум, який доступний цій машині, – 192 км / ч. До "сотні" автомобіль здатний розігнатися за 10.6 секунд. Не можна сказати, що машина не економічна: в змішаному циклі двигун споживає тільки 6.4 літра на 100 км.
Загалом, для міста саме те. Ця машина задовольнить невибагливого і неізощренного водія, так що якщо необхідний автомобіль для їзди на роботу і назад – варто брати.