Ремінна передача: основні характеристики
Механізм, який здійснює передачу обертання за допомогою ременя, закріпленого на двох валах (шківах), і забезпечує гнучку зв'язок між ними, називається "ремінна передача". Дані процеси відбуваються за рахунок виникнення сил тертя між шківами і смугою ременя, натягнутого між ними. Подібний вид передачі рушійної сили є одним з найбільш старих видів силової тяги.
За типом використовуваної стрічки, ремінна передача може здійснюватися за допомогою круглого, плоского, зубчатого прямокутного або клиновидного ременя. Матеріали, з яких може бути виконана стрічка ременя, досить різноманітні: шкіра, бавовняне полотно, прогумована тканина і т.д.
Принцип дії полягає в наступному: є два валу і приводний ремінь, натягнутий між ними. Шків, з якого передається вплив, іменується провідним валом, а той, до якого приходить тяга, веденим. Та частина стрічки, яка направляється до ведучого шківа, має більш сильну ступінь натягу, ніж йде до веденого шківа. Отже, передавальне відношення пасової передачі - різниця ступеня натягу цих двох частин одного ременя. Завдяки цим показником, можна визначити коефіцієнт тяги приводного механізму.
Однак тут є ряд своїх особливостей. Наприклад, величина натягу ременя повинна постійно підтримуватися в заданих межах, оскільки перевищення цієї величини може привести до розриву пасової стрічки, а зайво слабке натяг, навпаки, призведе до провисання ременя, може виникнути прослизання. Основна функція, яку виконує ремінна передача, це гнучка зв'язок між двома валами електроприводу без будь-яких жорстких зчленувань. При цьому в кожен момент часу має передаватися однакове за величиною зусилля.
Якщо між шківами досить велику відстань, то ремінна передача може бути схильна до значних за величиною пружним деформаціям. Це тягне за собою розтягнення ременя і, як наслідок, його провисання. Тому в подібних ситуаціях ремінь може виконуватися з декількох складових частин, які (в силу своїх малих розмірів) будуть відчувати менші розтягування.
ККД пасової передачі визначається наступним чином. Необхідно потужність, отриману на виході, розділити на потужність, що прийшла на привід, і помножити отримане число на 100%. Ремінна передача може бути охарактеризована також величиною втрат, від якої безпосередньо залежить потужність на відомому валу приводу.
Ремінна передача володіє наступними перевагами: низька вартість, мале шумове забруднення, плавність, відсутність мастила, простота монтажу та інші. Недоліки - значні габарити, можливість прослизання, недовговічність і низька несуча здатність.
Продуктивність пасової передачі збільшується, якщо виключається можливість прослизання. Даний параметр залежить від кута обхвату і ступеня натягу ременя.
Кут обхвату - центральний кут, який стягує дугу, утворену в місцях зіткнення ременя і шківа.