Для чого необхідний датчик температури двигуна?
Система охолодження двигуна - безліч пристроїв, деталей та приладів, що здійснюють контроль температури і, якщо це необхідно, відвід тепла в навколишнє середовище від занадто нагрітих тел. Крім того, сучасні автомобілі покладають на дану систему та інші функції, такі як нагрівання повітря в салоні і його кондиціонування, а також охолодження робочої рідини, яка знаходиться в коробці перемикання передач.
Кожна подібна система має безліч датчиків, які дозволяють уявити загальну картину роботи двигуна. Будь індикатор температури пов'язаний з бортовим комп'ютером, що забезпечує швидке і точне визначення місцезнаходження несправності при її виникненні.
В даний час існує три види систем охолодження робочої рідини: рідинна, повітряна і комбінована. Найбільш ефективною і, відповідно, поширеною вважається першим, яка передбачає наявність трубопроводу, через який подається робоче тіло до нагрітих частинах автомобіля.
Даний комплекс традиційно включає в себе наступні елементи: термостат, розширювальний бачок, радіатор, відцентровий насос, вентилятор і системи патрубків. Звичайно ж, жодна подібна система не може обійтися без такого елементу управління, як датчик температури двигуна. Подібне пристрій призначений для контролю вступників значень даного параметра і перетворення отриманих величин в електричні імпульси, які згодом надходять на зчитувальні прилади. За допомогою цього датчика бортовий комп'ютер зможе визначити кількість палива в баку і ту його частину, яка необхідна для надійної та ефективної роботи двигуна.
У разі несправності або ж поломки датчик температури двигуна може подавати неправильні сигнали, що неминуче призведе до перевищення витрат палива. Крім того, постійні сигнали про перегрів можуть призвести до підвищеного охолодженню двигуна. Результатом цього стане погіршення якості холостого ходу (наприклад, нерівномірність обертів і їх коливання), перевищення норм вихлопних газів, заглохания і загальне погіршення керованості автомобілем. Крім того, до аналогічного результату можуть привести також несправності радіатора, термостата, некоректність налаштувань систем управління або ж велика кількість повітря в системі охолодження.
Датчик температури двигуна значно впливає на електронний блок керування (ЕБУ), який регулює такі параметри:
1. Збагачення вприскування палива шляхом регулювання тривалості імпульсу, що приходить на форсунки.
2. Налаштування запізнювання або випередження запалювання. Це дозволить налаштувати рівень вихлопних газів на необхідну величину.
3. Зміна складу подається паливної суміші.
4. Використання відпрацьованих газів для прискорення прогріву двигуна.
Датчик температури двигуна по своїй суті може вважатися терморезистором, який змінює свій опір при зміні параметрів охолоджуючої рідини.