Що таке датчик удару
Датчик удару - це незамінний атрибут кожної охоронної системи. Яскравий тому приклад - автомобільні сигналізації, які саме завдяки йому розпізнають всі дії, спрямовані на машину. Датчик удару створений для того, щоб миттєво реагувати на удари по транспортному засобу. В ідеалі дане пристосування повинно мати досить високу чутливість, але в той же час не подавати помилкових сигналів при ударах грому або від звуку проїжджаючих повз машин.
Характеристика реакцій
На сьогоднішній день дворівневий датчик удару повинен неоднаково реагувати на різні удари. Так, наприклад, при легкому впливі розумний датчик спочатку попередить злодія про своє існування коротким сигналом. Якщо зловмисник не зверне на це уваги і вчинить сильний удар, розбивши при цьому скло, сигналізація запрацює на всі сто відсотків, подаючи ознаки тривоги. Якщо злодії спробують відбуксирувати машину, датчик миттєво зреагує на рух автомобіля і сповістить про це господаря.
Що робити, якщо датчик удару на «Калину» подає помилкову тривогу?
Багато власників вітчизняних автомобілів коли-небудь стикалися з такою ситуацією, коли без видимої причини сигналізація спрацьовує, що починає безпідставно турбувати автовласника. Найчастіше це відбувається в осінній та весняний періоди, коли виникає сильний перепад температури повітря. Причиною такої поведінки датчиків може послужити їх неправильне налаштування, а саме підвищений рівень чутливості. На щастя, усунути дану проблему можна самостійно без виклику фахівців.
Як відрегулювати датчик удару? Поетапний процес
Для початку вам потрібно знайти місце, де був закріплений цей прилад. Дізнатися місце знаходження датчика можна за допомогою інструкції з експлуатації, яка йде разом з сигналізацією в комплекті. У більшості випадків його встановлюють під передньою панеллю автомобіля або ж кріплять в підлогу, приховуючи його знаходження спеціальною панеллю (як правило, всі датчики заховані від людського ока).
Після того як деталь охоронної системи виявлена, потрібно знайти на ній спеціальний регулювальний гвинт. Саме від того, наскільки правильно він налаштований, залежить кількість помилковий тривог. Управляти цим гвинтом можна за допомогою звичайної хрестової викрутки, виставляючи потрібну чутливість сигналізації.
Після того як все відрегульовано, потрібно перевірити дію охоронної системи. Для цього поставте свого залізного друга на сигналізацію і почекайте приблизно 1-2 хвилини. Після цього перевірте те, наскільки чутливим став ваш датчик. Для цього потрібно вдарити рукою по центру вітрового скла. Якщо ж тривога з'явилася при найменшому зіткненні долоні зі склом, то датчик потрібно послабити, якщо ж, навпаки, сигналізація не включається навіть при сильних ударах, чутливість потрібно збільшити, обертаючи регулювальний гвинт проти годинникової стрілки до тих пір, поки не вдасться добитися ідеальної реакції датчика на що відбуваються біля нього дії.