Рульова рейка і її ремонт


Для організації повороту автомобіля використовується рульова рейка. Вона включена в рульовий механізм як з ГРМ, так і без нього. Роль рульової рейки дуже важлива: вона з'єднує колеса і кермо, що сприяє безпечному пересуванню на автомобілі. Діагностика і ремонт рульової рейки - справа дуже відповідальна і серйозна.рульова рейка

Незалежно від того, який у вас автомобіль (дорогий або не дуже), знос деталей рульового механізму відбувається помітно швидше, ніж знос інших агрегатів і вузлів. Справа в тому, що першими всі удари при наїзді на перешкоди сприймають саме частини рульової системи автомобіля. Так, рульова рейка першої сприймає удари під час наїзду на вибоїни.

Явними ознаками, що свідчать про те, що рульового механізму потрібен ремонт, є:

  • почуття через кермо автомобіля стук в рульовій рейке;
  • необхідність прикладати великі зусилля при обертанні руля;
  • при роботі насоса гідропідсилювача - сторонні звуки і шум;
  • при обертанні керма - поява люфту стерновий рейки;
  • підтікання масла ГРМ.

Якщо ви виявили у себе хоча б одну з перерахованих вище неполадок, то негайно приступайте до ремонту рульового механізму автомобіля, в іншому випадку він може прийти в непридатність, і ніякий ремонт вже не допоможе.ремонт рульової рейки своїми руками

Ремонт рульової рейки своїми руками - справа дуже відповідальна, займатися цим можна тільки в тому випадку, якщо у вас є необхідні знання та обладнання. В іншому випадку краще звернутися до професіоналів.

Необхідно знати, що механізм рульової річки складається з: зубчатого вала, опорної втулки рульової рейки, золотникового механізму. Виходячи з цього, етапи проведення ремонту рульової рейки включають:

- демонтаж механізму і чистку всіх його деталей від загрязненій-

- заміну пошкоджених частин на нові-

- діагностику зубчатого вала рейки.

Перед тим як приступити до демонтажу, переконайтеся в тому, що у вас є в наявності весь ремкомплект: сальники, кільця ущільнювачів, втулка рульової рейки і т. Д. Для більшої зручності рульова рейка може бути демонтована разом з тягами, так як надягати нові пильовики набагато зручніше на виступи рульових тяг.

регулювання рульової рейки

Як розбирається рульова рейка? Дії полягають в наступному:




1) за допомогою спеціальної плоскої викрутки відкручуємо рейку від рульових тяг-

2) відкручуємо нижню пластикову заглушку зубчастого вала-

3) відкручуємо стопорну гайку-

4) знімаємо стопорне кільце і акуратно вибиваємо вал-

5) витягуємо нижній сальнік-

6) постукуємо, тим самим витягаємо нижній штифт, який блокує сальник верхній-

7) провертаємо стопорну заглушку, поки не здасться дріт, потім, потягнувши за неї, дістаємо стопорне кільце-

8) через праву сторону дістаємо рульову рейку, знімаємо з неї пластикову втулку і сальнік-

9) дістаємо сальник, заглушку, пружину і притискної механізм.

Після цього необхідно ретельно відмити і відчистити всі деталі від бруду і масла, після чого можна оглянути їх на предмет пошкоджень. Пошкоджені деталі підлягають заміні. При виявленні значних дефектів зубчастого колеса або поверхні рульової рейки замінити потрібно відразу весь механізм.

Після проведення все необхідних процедур по ремонту рульової рейки потрібно її акуратно зібрати і встановити на місце. Запам'ятайте, регулювання рульової рейки і її ремонт - складний процес, виконання якого краще довірити професіоналам.

Поділися в соц мережах:

Увага, тільки СЬОГОДНІ!