Види стекол та їх особливості
Автомобільне скло - це не тільки гарний елемент дизайну, але і ефективний захисник, що забезпечує безпеку поїздки. Такий пристрій захищає нас від вітру, дощу та інших несприятливих впливів природи. Сьогодні ми поговоримо про те, які бувають види лобових стекол, розберемося в їх переваги та недоліки. 
Вимоги до сучасного склу
Крім своєї прямої функції - захисту водія від вітру і дощу, - всі сучасні види стекол забезпечують хороший огляд дороги не тільки в денний, але і в нічний час. Крім цього, даний елемент автомобіля повинен бути стійкий до механічних пошкоджень, а саме: бути жорстким і міцним. Але, на жаль, не всі автовиробники дотримуються цих суворих критеріїв.
Види стекол. Класифікація
На сьогоднішній день існує кілька різновидів стекол. Їх можна розділити за місцем застосування: вітрове скло, елемент заднього виду, бічні стекла. Крім цього, їх розрізняють за способами виготовлення, про які поговоримо нижче.
Сталініт
Таке скло є одношаровим. Після того як сталініт знайде певну форму, на заводі його піддають спеціальному загартуванню, яка надає виробу високий рівень міцності (але не такий високий, як у триплексу, про який піде мова нижче). Такий вид скла виготовляють вже протягом декількох десятків років, але останнім часом сталінітом НЕ укомплектовується жоден сучасний автомобіль. Головний мінус цього виду скла полягає в тому, що при попаданні найменшого камінчика поверхню скла починає тріскатися, і за лічені секунди всі осколки потрапляють в салон і, звичайно ж, на водія.
Триплекс
Це скло є багатошаровим. Головна особливість триплекса полягає в тому, що він складається з двох шарів, між якими розташована спеціальна тонка плівка. Варто відразу зазначити, що плівка ніяк не погіршує оглядовість - вона навіть не помітна людському оку. Завдяки особливій конструкції такі види стекол забезпечують підвищений рівень безпеки для тих, хто перебуває всередині транспортного засобу. Тонка плівка запобігає деформації скла, і всі дрібні осколки при ударі не розсипаються по салону, а тримаються всередині скла. Спочатку триплекс стали застосовувати зарубіжні автовиробники, але незабаром «моду» на нього підхопив і вітчизняний Волзький автозавод.
Види тонування скла
Скла розрізняють ще й за кольором: вони бувають як безбарвні, так і тоновані. Тонування є скоріше елементом тюнінгу, ніж життєвою необхідністю, тому її виробляють не всі автолюбителі. 
Який вид краще?
На даний момент всі сучасні автомобілі, в тому числі й вітчизняні, укомплектовуються самим надійним і безпечним склом - триплексом. Така тенденція спостерігається вже протягом останніх двадцяти років. За результатами досліджень цей вид виробів перевершує сталініт за всіма показниками якості та безпеки. Тому ці види стекол використовуються не тільки в легкових автомобілях, а й в спецтехніці.